[汽車之家 新聞]  近日，據(jù)外媒報(bào)道，一汽集團(tuán)已同意向電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)拜騰（BYTON）投資約2.6億美元，參與到后者正在進(jìn)行的B輪融資。接近拜騰內(nèi)部人士表示，雙方已經(jīng)簽署投資協(xié)議，一汽將在拜騰B輪融資中領(lǐng)投，具體金額等信息會(huì)適時(shí)公布。

　　上述外媒還指出，投資相關(guān)協(xié)議已于上周末在中國(guó)南京（拜騰總部）簽署。拜騰計(jì)劃在B輪中融資5億美元。簽署合作協(xié)議過程中，一汽集團(tuán)和拜騰也就產(chǎn)品開發(fā)和零部件采購(gòu)等方面方面的具體合作展開了討論。拜騰有興趣獲得一汽集團(tuán)的汽車零部件供應(yīng)鏈，其中包括動(dòng)力電池等。

『BYTON Concept』

　　此前的北京車展前夕，拜騰首款概念車BYTON Concept在國(guó)內(nèi)首次公開亮相時(shí)，拜騰曾與一汽完成B輪戰(zhàn)略投資的框架合作協(xié)議簽約。作為戰(zhàn)略投資者，一汽除了提供資金以外，未來還將與拜騰在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)銷售及服務(wù)領(lǐng)域開展合作�？紤]到目前新能源汽車資質(zhì)暫停申報(bào)的情況，拜騰也可能通過一汽代工的方式來保障生產(chǎn)進(jìn)度。

　　拜騰造車項(xiàng)目成立于2016年，兩位創(chuàng)始者為原寶馬集團(tuán)工程副總裁畢�？�、原英菲尼迪中國(guó)總經(jīng)理戴雷，團(tuán)隊(duì)核心成員也大多來自寶馬、英菲尼迪、特斯拉等車企。此前已經(jīng)獲得包括蘇寧、豐盛控股和南京國(guó)資委共計(jì)2.4億美元的A輪投資。

　　按照計(jì)劃，拜騰首款產(chǎn)品定位豪華中型SUV，30萬元起售，于2019年上市，首款量產(chǎn)車將具備L3級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)，2020年以后可升級(jí)至L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能。第二款車為一款豪華轎車，預(yù)計(jì)車長(zhǎng)在寶馬3系和寶馬5系之間，但是基于電動(dòng)車的架構(gòu)，內(nèi)部空間將超越寶馬5系，實(shí)車將于今年6月亞洲消費(fèi)電子展（CES Asia）期間正式亮相。（消息來源：路透社；編譯/汽車之家 章漣漪）

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