[汽車之家 新聞]  據(jù)外媒報道，日本電產(chǎn)安薩爾多工業(yè)系統(tǒng)公司（Nidec ASI）于日前宣布，其研發(fā)了一款全新的超快速充電器（Ultra Fast Charger，UFC），該充電器可在15分鐘內(nèi)為新一代電動車充電，同時將對電網(wǎng)的影響控制在最小范圍內(nèi)。

　　據(jù)了解，這款充電器可以充當(dāng)電網(wǎng)和充電站之間“緩沖器”的角色，其安裝有一個160kWh的電池。Nidec ASI宣稱，只需不到15分鐘，這款充電器就能為電動車充入近80%的電量，確保車輛的續(xù)航里程數(shù)達到500公里。若采用并聯(lián)方式，可為2輛電動車充電；若采用串聯(lián)方式，可為3輛電動車充電。該設(shè)備的能效高達95%，這主要得益于其緊湊型設(shè)計、體積小。此外，該設(shè)備還能實現(xiàn)其他擴展服務(wù)，可滿足電動車市場內(nèi)各企業(yè)的分布需求。

　　值得一提的是，這套充電系統(tǒng)可從電網(wǎng)及太陽能等可再生能源處獲取電量，并實現(xiàn)雙向充電，即V2G（V2G是Vehicle-to-grid的簡稱，當(dāng)插電式混合動力汽車或是純電動車沒有運行的時候，可以將其電池的能量傳送到電網(wǎng)；反之，當(dāng)電動汽車需要充電時，電池可以從電網(wǎng)獲取電能）。

　　目前，Nidec ASI正在開發(fā)一套完整的產(chǎn)品組合，以滿足業(yè)內(nèi)所有市場參與者的需求，其產(chǎn)品大致分為三大類：除超快速充電器外，該公司還提供帶中央電池（centralised batteries）的LV充電站（LV Charging Stations）及MV充電站（MV Charging Stations）。前者可在1小時內(nèi)同時為12輛電動車分別充入80%的電量，而后者可能未配置電池，但其傳輸?shù)碾娏枯^大，可充電的車輛數(shù)目也較多，可在1小時內(nèi)同時為多輛（12輛以上）的電動車充電。對于車隊車輛或物流公司旗下的配送車輛而言，該設(shè)備無疑為其提供了更大的便利性。（消息來源：renewable energy magazine；編譯/汽車之家 陳碩）

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