適配48V微混 PSA采購邦奇e-DCT變速箱

刁昊

2018年05月08日 17:25 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 作為PSA（標(biāo)致雪鐵龍）集團(tuán)電動化戰(zhàn)略的一部分，邦奇動力將向PSA集團(tuán)供應(yīng)其受專利保護(hù)的最新一代e-DCT電動化雙離合變速箱產(chǎn)品，該產(chǎn)品供應(yīng)將持續(xù)到2022年。

　　為實(shí)現(xiàn)PSA集團(tuán)2025年100%電動化的目標(biāo)，PSA集團(tuán)正在積極進(jìn)行著產(chǎn)品電動化的步伐。未來PSA集團(tuán)旗下將包括弱混動車型（MHEV）、純電動車型（EV），以及插電式混動車型（PHEV）。在這樣的背景下，PSA集團(tuán)作出戰(zhàn)略決定，選擇邦奇動力作為下一代電動化變速箱的供應(yīng)商。

　　邦奇最新一代e-DCT變速箱兼容電動化，其帶有48V電機(jī)，未來將裝備到PSA集團(tuán)各品牌旗下的弱混動車型上。目前，PSA與邦奇正在磋商這款變速箱的生產(chǎn)事宜，同時也在討論雙方進(jìn)一步拓展合作伙伴關(guān)系的可能性。除此之外，邦奇動力收購了動力電子器件專家法國Apojee公司，以幫助自身提升研發(fā)能力，推出更好滿足市場需求的電動化動力總成。PSA集團(tuán)是邦奇動力首個大型歐洲客戶，二者的合作標(biāo)志著邦奇動力在國際化戰(zhàn)略方向上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。（文/汽車之家刁昊）

● 附：邦奇動力官方簡介

　　邦奇動力是創(chuàng)新及清潔動力系統(tǒng)領(lǐng)域的獨(dú)立供應(yīng)商，在無級變速箱（CVT）領(lǐng)域有著逾45年的生產(chǎn)和開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。近年來，邦奇動力正加快其新產(chǎn)品的開發(fā)。除CVT變速箱以外，目前公司也正在開發(fā)雙離合變速箱（DCT），混動（48V及插電式混動）及電動變速箱的生產(chǎn)。公司將2022年?duì)I業(yè)額目標(biāo)設(shè)定為25億歐元，此營業(yè)額為2017年的三倍。