1.8秒破百 臺(tái)灣公司研發(fā)電動(dòng)超跑Miss R
[汽車之家 新聞] 日前，臺(tái)灣初創(chuàng)科技公司行競(jìng)科技（XING Mobility）研發(fā)了一款純電動(dòng)超級(jí)跑車—Miss R。該車采用4臺(tái)輪轂電機(jī)，最大功率可達(dá)到1360Ps（1000kW），0-100km/h加速時(shí)間僅為1.8s。
Miss R車身運(yùn)用了大量的碳纖維和鋁合金復(fù)合材質(zhì)，以降低車身重量。新車每個(gè)車輪上都有一個(gè)單獨(dú)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)四輪扭矩矢量分配（torque vectoring）。四個(gè)電機(jī)總功率達(dá)到1360Ps（1000kW），0-100km/h加速時(shí)間僅為1.8s，極速被限制在270km/h。
電池組方面，新車采用的是模塊化電池組，由98個(gè)電池組模塊、共4116顆18650鋰離子電芯組成。此外，在電池冷卻散熱方面，行競(jìng)科技采用了獨(dú)立研發(fā)的浸沒式液態(tài)冷卻技術(shù)。將模組中的18650鋰離子電池芯，完全浸沒于3M公司的Novec 7200電子工程冷卻液之中，以達(dá)到散熱效果。
行競(jìng)科技（XING Mobility）是一家初創(chuàng)公司，由臺(tái)灣松下電器董事長洪裕鈞一手建立，以研發(fā)高性能原型賽車和電動(dòng)超跑為主。目前行競(jìng)科技與全球商用車及工業(yè)車制造商開展合作，將Miss R的技術(shù)應(yīng)用到城市公交客車、共享小型摩托車、施工車輛及專用船舶中。（文/汽車之家 姜田雙）
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