[汽車之家 新聞] 近日,據(jù)外媒援引知情人士消息稱,日本軟銀集團(tuán)正與蔚來汽車磋商,希望能在后者即將到來的IPO(首次公開募股)過程中購買相當(dāng)數(shù)量的股份。
知情人士透露,軟銀擁有近1000億美元的愿景基金,或在蔚來IPO過程中購買大約2億美元股票,蔚來則希望從股票出售中募集20億到30億美金。目前該計劃尚在討論中,可能存在變數(shù),軟銀和蔚來汽車均拒絕對此發(fā)表評論。
『蔚來ES8』
此前有報道顯示,蔚來汽車已聘請包括摩根士丹利、高盛投資等在內(nèi)的八家銀行,為其今年計劃中的赴美上市做準(zhǔn)備工作。如果此次融資達(dá)到20億美元,蔚來將成為阿里巴巴之后在美股IPO規(guī)模最大的中國公司。
自2015年,李斌和李想、劉強(qiáng)東、馬化騰、雷軍、張磊共籌備億元級資金為蔚來汽車投出了第一輪融資后,蔚來又相繼獲得5輪融資。截至目前,蔚來汽車已獲得超過20億美元的融資。但近日有媒體獲得蔚來內(nèi)部文件,稱蔚來汽車今年預(yù)計虧損51億元,其首款市售車型ES8的交付節(jié)奏也稍顯延后。面對前期投入大,回報周期長的汽車行業(yè),上市可能是蔚來不得不考慮的選擇。
另一方面,軟銀一直都在通過旗下的子公司和基金在汽車供應(yīng)鏈領(lǐng)域進(jìn)行投資,但還從未直接對汽車公司進(jìn)行投資。目前軟銀持有包括一家加拿大鋰礦場、Arm Holdings芯片公司、Uber和滴滴出行等在內(nèi)的多家公司股份,投資蔚來汽車或是其整車領(lǐng)域布局開始。(來源:華爾街日報;編譯/汽車之家 章漣漪)
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