近乎無偽裝全新奧迪A1路試諜照曝光

張曉丹

2018年05月01日 06:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 日前，我們從相關渠道獲得了一組全新一代奧迪A1 Sportback的路試諜照，測試車的偽裝已所剩無幾，整體車身線條十分明朗。據(jù)悉，新車將基于MQB平臺開發(fā)，并將于2018年在大眾位于西班牙馬爾托雷爾的工廠投產(chǎn)。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　從諜照中可以看到，全新一代奧迪A1車身輪廓緊湊，設計語言更為棱角分明。六邊形大嘴式前格柵的邊緣更加犀利，同時大燈組采用了近似倒梯形的輪廓，內(nèi)部配備的則是不帶透鏡的鹵素光源前大燈。車身側面，新A1取消了后門后方的固定式三角窗設計，C柱面積更大，看上去更加硬朗。新車的尾燈組采用了全新設計，同時尾門線條更加平直規(guī)矩，相比現(xiàn)款A1更顯穩(wěn)重。

　　據(jù)報道稱，新A1將僅提供五門掀背版一種車身形式，現(xiàn)款三門掀背版車型屆時將被砍。相比現(xiàn)款A1，新車的前后懸進一步縮短，同時軸距也將加長，車內(nèi)乘坐空間或將得到改善。雖然此次諜照沒能拍攝到車輛的內(nèi)飾，但據(jù)外媒報道稱，新A1將會配備奧迪最新版本的MMI 多媒體系統(tǒng)，以及多種主動安全技術。

　　動力方面，新A1將搭載1.0T三缸和1.5T四缸發(fā)動機，并提供四驅系統(tǒng)可選。而性能版S1車型則可能會配備來自新一代POLO GTI的2.0T發(fā)動機，其最大功率達203馬力。（諜照來源：東方IC；文/汽車之家張曉丹）

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評測編輯-梁海文：	其實每一輛小車都不簡單，2016款奧迪A1并不簡單的是走時尚路線，其實開起來還能帶來頗具運動風格的操控感受，其硬朗的懸架、精準的轉向和8.87秒的0-100km/h加速成績，都讓我對其有了全新的認識。這是一款動靜皆宜的小車，靜止時它顯得精致而前衛(wèi)；開動起來時，它也能讓你感受到其內(nèi)心的躁動，跟你一起追求駕駛樂趣。
評測編輯-陳海傭：	奧迪A1給我的感覺是一款相當好玩的小車，尤其開著它在城市的車流里自由穿梭的時候，它就像一只小精靈般輕松自如。從理性的賬面數(shù)據(jù)來看，奧迪A1的表現(xiàn)同樣不俗， 8.87秒的加速成績優(yōu)于不少同級別和相近排量的車型。當然，它的定位和售價也注定了自己只是屬于少數(shù)城市精英的寵兒。
評測編輯-黃榮嘉：	A1是款個性的小車，與MINI和菲亞特500類似，但不是同一種風格。憑借小巧靚麗的外觀，它們都挺受女性用戶歡迎的。整體來說，A1具有不錯的運動底子，可以給你爽快的駕駛體驗，但跟性能車是兩個概念。2016款A1依然配備1.4T發(fā)動機，但最大功率僅有125馬力，7分飽的程度，讓人覺得還不夠滿足。我們這次試駕的A1運動版并不便宜，比國產(chǎn)的A3 1.4T貴，性價比不算太高，選擇它的應該都是真愛。

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評測編輯-梁�。�	我認為奧迪A1的目標用戶絕對不是理性的，因為它不夠“性價比”。但從另外一個層面來看，這么一款小車卻包含了奧迪的所有的造車精髓，科技、運動、富有駕駛樂趣，如果你只想買個玩具，A1很符合需求，甚至比MINI更有意思。
評測編輯-胡正暘：	A1的意義在于，重新定義了精品小車這個詞當中，“精品”二字的含義，對手們看到A1的用料做工肯定是要汗顏的。當然精品還包括了駕駛樂趣、設計理念等感性上的內(nèi)容，所以會出現(xiàn)不少看到車后直接刷卡的買家。
評測編輯-羅浩：	奧迪的厲害之處在于給這樣一輛小車賦予了更高級別車型才有的厚重感，它既可以舒適的巡航，也能夠體驗豐富的駕駛樂趣，它具備奧迪的豪華車該具備的所有元素，這款充滿活力的小車必將獲得時尚年輕消費者的青睞。

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