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2018北京車展:前途Concept 1概念車

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在2018北京車展上,前途Concept 1跑車正式發(fā)布,該車是前途汽車基于中大型乘用車平臺研發(fā)的高端轎跑車型。

汽車之家

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  外觀方面,前途Concept 1在設計理念上繼承了前途K50長頂溜背的設計要素,延續(xù)了統(tǒng)一的家族風格,同時視覺上更加優(yōu)雅流暢。立體鏤空車燈與品牌標志的蜻蜓翅膀相呼應,可散發(fā)出動感的循環(huán)光效。

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  一般乘用車的前后排比例為50:50,或犧牲前排使得后排稍強一些,亦或反之。而前途Concept 1的空間設計核心理念為60:60,它根據(jù)特定使用場景對內(nèi)飾功能進行了重新的劃分和定義。前途Concept 1分別在駕駛員、右后座位上設計了正反兩個“C”字形的環(huán)抱曲面,并加以大膽鮮亮的色彩裝飾,用造型語言強調(diào)功能主題,讓場景化的設計更加顯眼和明確。

前途汽車 前途Concept 1 2018款 Concept

前途汽車 前途Concept 1 2018款 Concept

  車內(nèi)頂燈采用了大尺寸的3D打印部件,配合頂部支撐結構形成了“埃菲爾鐵塔”的氛圍燈設計,強化內(nèi)飾的豪華感和科技感。直升機座艙風擋與全玻璃頂?shù)膬?nèi)部空間設計,讓體驗者在視野感覺上更為開闊和通透。無B柱對開門的設計讓乘員上下車更為方便,同時也進一步強化產(chǎn)品的高端屬性。色彩材料方面,采用拉絲質(zhì)感的表面材料對內(nèi)外飾進行裝飾,強化設計的整體感和一致性。

  科技配置方面,前途Concept 1最主要的特征是去屏幕化,采用HUD技術,同時還為副駕駛提供更大面積的顯示區(qū)域進行影音娛樂功能。除此之外,還采用自然語音交互系統(tǒng),免去各種按鍵操作,賦予內(nèi)飾簡單大氣的造型語言,呈現(xiàn)更為強烈的科技氛圍。前途Concept 1采用了全數(shù)字化的視野系統(tǒng),增強駕駛員的事態(tài)感知能力,消除駕駛盲區(qū)。動力方面,前途Concept 1繼承了K50懸掛系統(tǒng)的底盤,配合全時四驅(qū)雙電機320kW的輸出功率,實現(xiàn)跑車的駕駛體驗。(文/汽車之家 張曉丹)

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前途Concept 1

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