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福建奔馳-奔馳V級
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2018北京車展：奔馳V級AMG套件版發(fā)布

汽車之家資深編輯
 2018年04月25日 13:14 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車首發(fā)]  2018北京車展已經(jīng)正式拉開了帷幕，在本次車展上，福建奔馳基于奔馳V級帶來了一款A(yù)MG套件版本，為這款商用車披上運動的戰(zhàn)衣。

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　　外觀方面，奔馳V級AMG相比普通版車型主要是增加了AMG套件，讓前包圍的樣式更具動感，雙橫幅前進氣格柵搭配全LED前大燈，輪圈采用多輻樣式，保留了整車莊重感。車側(cè)線條較為平直，給人以四平八穩(wěn)的視覺效果。新車尾部與普通版車型保持一致，細節(jié)部分，新車在尾窗上方加入了一個擾流板。

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　　作為AMG套件版本，變化絕對不僅僅是外在的。新車車內(nèi)采用了大面積的碳纖維面板進行裝飾，讓內(nèi)飾更有運動氛圍。不過它仍舊是一款商務(wù)用車，所以后排座椅依舊具備第二排座椅具備電動加熱、通風(fēng)、按摩功能，并提供頭枕、腿托、腳托等，配置豐富配置。

　　動力方面，新車配備了2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大功率211馬力，最大扭矩350牛•米。傳動系統(tǒng)則匹配7速自動變速箱。(文/汽車之家 陳浩）

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文章標簽： 新車首次發(fā)布
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    • 奔馳V級 2016款 V 260 L 尊貴加長版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      10.84秒 37.75米 9.50升
      測試文章：老板的新座駕 測試福建奔馳V 260 L
      評測編輯-苑璐：

      奔馳V 260 L提供了相當寬敞的乘坐空間，而且第二排和第三排座椅都可以前后移動，也讓后備廂的儲物空間擁有一定的靈活性。外觀和內(nèi)飾的設(shè)計比唯雅諾有了很大的提升，尤其內(nèi)飾一下子變得高大上了。動力表現(xiàn)也不錯，經(jīng)濟性也提升的很明顯。不足之處，一是后排座椅前后調(diào)節(jié)采用手動，二是懸架對于細碎顛簸吸收的不好。其它方面我覺得它是相當出色的，61.8萬的售價買來這樣一款車型，我覺得還是很值的，而且奔馳品牌的吸引力也是同級別對手無法給予的。
      評測編輯-曹昊旻：

      奔馳V級開起來確實不錯，在這臺大型mpv上你甚至可以聊它的操控，然而正是照顧了操控，后排老板們的舒適性就沒那么好了，對于一臺以后排為重點的車型，和日系對手相比沒太多優(yōu)勢。但大氣的外觀豪華的設(shè)計和性價比極高售價讓它在這幾方面有著很強的競爭力。
      評測編輯-時睦華：

      國產(chǎn)后V級主要有這么幾個變化：增加了前排帶冰箱的豪華扶手、高配多了全景天窗和帶加熱、按摩等功能的電調(diào)豪華座椅；少了后座兒那個可以升降的小桌子、少了后備廂里的隔板和后窗打開功能�？傮w來看有得有失。結(jié)合售價、品牌以及它的各方面表現(xiàn)來看，這一代V級還是挺有競爭力的。

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    奔馳V級

    指導(dǎo)價：47.88-66.98萬
    級別：中大型MPV
    詢底價

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