美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

當前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

2018北京車展探館:比亞迪元EV實車曝光

收藏 (0條) 舉報/糾錯 向編輯提問

  [汽車之家 新聞]  2018北京車展即將拉開帷幕,在車展開幕之前,我們的探館團隊在展館拍攝到了比亞迪元EV360車型。據(jù)了解,新車在此前已經(jīng)開啟預售,其補貼后預售價為10萬元,車輛將搭載三元鋰電池,綜合工況續(xù)航里程可達到305km,在直流快充條件下40分鐘可補充200公里續(xù)航,車輛采用永磁同步電機,0-100km/h加速為8.9秒。

汽車之家

  外觀方面,新車的前臉采用了比亞迪家族最新的Dragon Face家族式前臉設計,大嘴式進氣格柵搭配兩側(cè)狹長的大燈組,讓該車更具時尚。

汽車之家

汽車之家

  車身側(cè)面來看,其采用雙腰線設計,其中一條腰線前輪輪眉貫穿至尾部,同時雙腰線的設計在一定程度上拉長了該車的視覺效果。同時,輪拱上方的線條在車身表面還塑造出豐富的光影效果。尾部方面,新車的外掛式備胎則依然保留。

汽車之家

  內(nèi)飾方面,比亞迪元整體采用淺灰色為主色調(diào),并在細節(jié)之處加入了鍍鉻元素以及藍色元素進行點綴,配合著三輻式方向盤和炮筒式儀表讓其整體看著非常年輕。

  在電池技術上,此次元EV360搭載了比亞迪全新三元鋰電池,電池組總?cè)萘窟_到43.2kWh,能量密度達到126.91Wh/kg,官方數(shù)據(jù)顯示綜合工況續(xù)航里程可達到305km,在60km/h等速行駛下續(xù)航里程可達到360km。充電方面,元新能源配備家用220V、交流慢充以及直流快充三種方式,在直流快充條件下充電40分鐘可補充200公里續(xù)航,滿足車主們希望縮短充電時間的訴求。

  此外元新能源搭載電池智能溫控管理系統(tǒng),不論冬季的嚴寒或夏季的酷暑,都能夠使電池置身于一個恒溫的工作環(huán)境下,穩(wěn)定電池工作效率。動力方面,元新能源采用自主研發(fā)的永磁同步電機,峰值功率為218馬力(160千瓦),峰值扭矩310!っ,0-100km/h加速為8.9秒。(文/汽車之家 周易;圖/汽車之家車展前方報道團隊)

2018北京車展探館:比亞迪元EV實車曝光 汽車之家
查看同類文章:
新車預告
電動車車聞
更多精彩內(nèi)容:
銷量榜-政策解讀
油價變動
向編輯周易提問
文章標簽: 新車預告 電動車車聞
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 元新能源 2019款 EV535 高能領航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.55 42.18 --
    測試文章:續(xù)航410km、加裝旋轉(zhuǎn)大屏,比亞迪元EV535全面測試報告
    評測編輯-姜田雙:

    去年測試的比亞迪元EV受到很多同事的好評,今年補齊了續(xù)航短板的比亞迪元EV535來了還挺期待的,實測續(xù)航也不錯。這款車的顏值、配置、動力和操控各項性能都是及格線以上水平,綜合實力還是很能打的。

    評測編輯-:

    純電動小型SUV市場的競爭還挺激烈的,有些新能源技術積淀的中國品牌在這個細分市場都有車型推出,比亞迪元EV能夠在這個領域獨領風騷不是沒有理由的。希望比亞迪元EV535不要像比亞迪元EV一樣,高功率版本的配貨再多一些,千萬不要成為某些地區(qū)的“專屬版本”。

    評測編輯-姚嘉:

    比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)終于出現(xiàn)在了元上面,功能上沒話說,你能想到的各種實用配置它都有。不過從尺寸和系統(tǒng)的反應程度上來說都不如唐和秦,感覺搭載了一個“減配”版的旋轉(zhuǎn)大屏。

  • 元新能源 2018款 EV360 智聯(lián)創(chuàng)酷型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.06 40.73 --
    測試文章:綜合型選手 測比亞迪元EV360智聯(lián)創(chuàng)酷型
    評測編輯-:

    駕駛感受上,元EV360加速輕快,動力充足,底盤調(diào)校也相對比較緊實,沒有松垮的感覺。轉(zhuǎn)向助力偏輕,轉(zhuǎn)向精準性上還有提升的空間。

    評測編輯-姚嘉:

    相比外觀的顏值來說,比亞迪元EV360的內(nèi)飾設計就有些“落后”了,沒有太多的新意。從配置上來說,補貼后不到10萬的價格,配備了360°全景影像、PM2.5綠凈系統(tǒng)、定速巡航等等,可以說比較有吸引力了。

    評測編輯-姜田雙:

    續(xù)航能力上,比亞迪元EV360在眾多同級別車型中表現(xiàn)并不突出,我們實測高速工況續(xù)航在200km,城市工況續(xù)航在305km,在很多車續(xù)航都突破400km往500km努力的路上,比亞迪還是太過保守了。

最新文章
加載中

元新能源

指導價:7.99-24.98萬
級別:小型SUV
詢底價