[汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  4月20日，威馬汽車(chē)旗下首款量產(chǎn)車(chē)型——EX5正式上市，新車(chē)定位于一款智能純電動(dòng)緊湊型SUV，此次新車(chē)共推出了6款車(chē)型，其售價(jià)為16.65-29.88萬(wàn)元，補(bǔ)貼后（國(guó)補(bǔ)＋地補(bǔ)以北京為例）售價(jià)為9.90-21.63萬(wàn)元。該車(chē)目前采取訂單銷(xiāo)售模式，于4月20日晚22:00點(diǎn)在威馬電商平臺(tái)正式開(kāi)始預(yù)訂，預(yù)定金額為3000元，新車(chē)預(yù)計(jì)在2018年下半年開(kāi)始交付。詳情請(qǐng)看下表：

　　威馬EX5 Pro和威馬EX5相比，增加了Isdera空氣動(dòng)力學(xué)套件和Isdera藍(lán)色的車(chē)身顏色，風(fēng)阻系數(shù)比威馬EX5的0.3更加出色，達(dá)到了0.28。配置方面威馬EX5 Pro和威馬EX5也有所差異，威馬EX5 Pro并配備了20寸輪圈（威馬EX5輪圈為17寸，可選裝18寸）、極速藍(lán)色主題內(nèi)飾、Isdera定制版智能手表、定制銘牌（含座椅、中置揚(yáng)聲器以及腳踏板）等。

◆ 看了以下幾點(diǎn)，新車(chē)秒懂：

　　1、提供多種續(xù)航版本，等速最大續(xù)航600km；

　　3、新車(chē)主打智能互聯(lián)，提供多種交互方式，可通過(guò)車(chē)窗查看車(chē)輛電量及出發(fā)行程；

　　3、提供威馬ID (WM ID)系統(tǒng)賬號(hào)，實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)、手機(jī)互聯(lián)、打通和智能家居互聯(lián)。

● 威馬EX5的外觀有什么記憶點(diǎn)？

　　隱藏式門(mén)把手+交互車(chē)窗

　　威馬EX5是威馬汽車(chē)旗下首款量產(chǎn)車(chē)型，肩負(fù)著開(kāi)山的重任，不過(guò)新車(chē)并沒(méi)有采用太過(guò)前衛(wèi)炫酷的設(shè)計(jì)來(lái)博取人們的眼球，整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約利落，整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)小于等于0.3。前臉部分采用了封閉式格柵設(shè)計(jì)，位于車(chē)頭的威馬LOGO還可以在充電時(shí)亮起并顯示充電狀態(tài)。前車(chē)燈造型飽滿流暢，底部配有LED日間行車(chē)燈。

　　新車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4585/1835/1672mm，軸距為2703mm，作為一輛緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，數(shù)據(jù)上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，在長(zhǎng)度和軸距上都比直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手榮威ERX5更優(yōu)秀一些。

　　威馬EX5車(chē)側(cè)的腰線從頭燈一直延伸到尾燈，平滑的線條給人動(dòng)感、時(shí)尚的視覺(jué)感受。新車(chē)配備隱藏式門(mén)把手和可實(shí)現(xiàn)交互功能的車(chē)窗，這是整車(chē)的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)所在，駕駛位的車(chē)窗可在用戶上車(chē)前自動(dòng)同步車(chē)輛電量、續(xù)航里程等信息。尾部造型方面，和車(chē)頭一樣線條相對(duì)簡(jiǎn)單，造型圓潤(rùn)，貫穿式的尾燈采用LED光源，提升了車(chē)輛的辨識(shí)度。

●威馬EX5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有何亮點(diǎn)？

　　12.8英寸可旋轉(zhuǎn)液晶大屏

　　威馬EX5的內(nèi)飾通過(guò)黑、灰兩色的配色和高亮裝飾的運(yùn)用，打造出良好的質(zhì)感。多功能方向盤(pán)采用平底設(shè)計(jì)，突出運(yùn)動(dòng)感。中控臺(tái)的12.8英寸液晶大屏可進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)航界面時(shí)豎屏展示，多媒體界面時(shí)橫屏展示。大屏下方的中控臺(tái)也采用了觸摸操作，營(yíng)造了很好的科技感。

●威馬EX5叫做智能汽車(chē)，智能在哪？

　　威馬EX5車(chē)型主打智能、互聯(lián)為核心，其在配置方面除擁有ACC自適應(yīng)巡航、胎壓監(jiān)測(cè)裝置以及倒車(chē)影像這種傳統(tǒng)的配置之外，還為每個(gè)客戶打造了一個(gè)威馬ID (WM ID)，登錄該系統(tǒng)后，車(chē)輛座椅位置、氛圍、甚至是喜愛(ài)的歌單就會(huì)自動(dòng)調(diào)出，而且車(chē)輛信息隨時(shí)在手機(jī)上同步，實(shí)現(xiàn)查看車(chē)輛電量、下發(fā)行程，遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛等功能，還可以授權(quán)家人使用車(chē)輛。

　　另外，威馬EX5搭載了與360合作開(kāi)發(fā)的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)系統(tǒng)，保護(hù)用戶的個(gè)人隱私也保護(hù)車(chē)輛安全。值得一提的是，威馬EX5將和米家（小米）互聯(lián)打通，從而進(jìn)行一體化車(chē)家互聯(lián)，例如用戶可以在車(chē)上可智能遙控智能家居產(chǎn)品。

　　在動(dòng)力性能與續(xù)航里程方面，威馬EX5 的電機(jī)動(dòng)力最大功率達(dá)到218Ps(160kW)，60km/h等速續(xù)航里程600公里，NEDC 綜合工況460公里。而在充電方面，威馬EX5在采用直流充電（快充模式）下，可以在42分鐘將電量由30%充至80%。目前威馬也有自己的充電App，目前包括全國(guó)11萬(wàn)個(gè)充電樁，一線城市充電網(wǎng)絡(luò)平均間隔3-5公里。

　　威馬EX5將采用C2M 即顧客對(duì)工廠（Customer-to-Manufactory）的訂單生產(chǎn)模式，據(jù)威馬稱(chēng)從下訂單開(kāi)始，交付周期在21天左右，2018年下半年可實(shí)現(xiàn)威馬EX5的正式批量交付。

●威馬EX5有哪些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手？

『上圖為比亞迪宋EV 400；下圖為上汽榮威ERX5』

　　威馬EX5的定位是一款緊湊型純電動(dòng)SUV車(chē)型，目前市場(chǎng)上在售的同級(jí)別的緊湊型純電動(dòng)SUV并不多，比亞迪宋EV 400和榮威ERX5算是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，尤其是榮威ERX5，也擁有10.4英寸的中控大屏，并搭載斑馬智能系統(tǒng)。而且榮威ERX5和比亞迪宋EV400在價(jià)格和品牌“群眾基礎(chǔ)”上比威馬EX5更有優(yōu)勢(shì)，不過(guò)威馬EX5的續(xù)航能力要比兩者更勝一籌，這一點(diǎn)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也具有不小的吸引力。

●未來(lái)威馬還將有什么動(dòng)作？

　　瞄準(zhǔn)未來(lái)出行市場(chǎng)

　　威馬汽車(chē)自2015年成立，到第一款量產(chǎn)車(chē)正式上市，只用了三年的時(shí)候，這不得不讓人感嘆新興造車(chē)企業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)”速度。與很多新興車(chē)企不同的是威馬汽車(chē)采用的是自建工廠，目前位于浙江溫州的威馬新能源工廠生產(chǎn)線已經(jīng)全面貫通。

　　不過(guò)威馬的“野心”不僅僅是造車(chē)，威馬創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)沈暉表示，產(chǎn)品上市和規(guī)�；�量產(chǎn)只是威馬實(shí)現(xiàn)愿景的第一步。威馬真正想要做的是“智能出行”。之前威馬與海南交控已牽手成立合資公司，威馬“GETnGO 即客行”。“GETnGO”計(jì)劃覆蓋共享單車(chē)、旅游租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、智能接駁、無(wú)憂充電、私車(chē)私樁共享等創(chuàng)服務(wù)。根據(jù)規(guī)劃，威馬打造的Super ID體系將在“GETnGO”出行品牌旗下的種種服務(wù)中被打通。從威馬的規(guī)劃中不難看出，威馬是要打造出行服務(wù)體系，這也是許多大車(chē)企包括寶馬未來(lái)的轉(zhuǎn)型方向。

　　全文總結(jié)：威馬EX5算是新興造車(chē)企業(yè)中“交卷”早的同學(xué)，此次推出多個(gè)續(xù)航里程版本，無(wú)疑給消費(fèi)者更多的選擇，而長(zhǎng)續(xù)航里程和智能互聯(lián)是它最重要的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。目前同級(jí)別的緊湊型電動(dòng)SUV不多，但是下半年許多車(chē)企都會(huì)瞄準(zhǔn)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行發(fā)力。前有傳統(tǒng)造車(chē)公司的成熟產(chǎn)品，后有新興造車(chē)公司的來(lái)勢(shì)洶洶，已知的就有小鵬的G3、奇點(diǎn)汽車(chē)iS6、愛(ài)馳的U5 ion、拜騰汽車(chē)都是主打智能純電動(dòng)SUV，和威馬EX5的定位非常類(lèi)似，威馬汽車(chē)要想在夾縫中求得大發(fā)展，并不容易。（文/汽車(chē)之家 姜田雙）

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