效率比肩慢充樁現(xiàn)代起亞開發(fā)無線充電

姚嘉

2018年04月12日 15:29 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前據(jù)外媒報道，現(xiàn)代起亞美國技術中心正在測試車輛無線充電技術，且已經(jīng)部署了五輛起亞Soul純電動車用于該項目的測試。據(jù)悉，該技術可提供10kW的無線充電功率，未來將應用于城市中的樓宇停車場以及高速服務區(qū)。

　　目前在充電行業(yè)中，一些車企看好高功率的超級充電站，例如保時捷正在部署的350kW充電樁技術，但也有一些車企更看重無線充電技術在未來的市場前景。近日，現(xiàn)代起亞美國技術中心啟動了為期三年的無線充電技術項目，希望通過在地面部署無線充電發(fā)射器，實現(xiàn)與純電動車底部的接收器進行電磁能量轉(zhuǎn)換，上從而達到與目前交流慢充電樁相同的充電效率（功率在10kW以上）。

　　起亞官方表示：“該無線充電系統(tǒng)擁有很高的效率以及兼容性，地面與車底部的充電器不需要嚴格的對準也能夠進行充電，這給停車空間提供了更大的容錯率�！睋�(jù)悉，寶馬目前也計劃在美國市場為寶馬5系（進口）插電混動版本推出無線充電技術，但起亞并沒有計劃推出相關車型，官方表示無線充電技術仍處于測試階段。（消息來源：autoblog；文/汽車之家姚嘉）

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