日產(chǎn)以折扣價(jià)啟動(dòng)聆風(fēng)電池更換計(jì)劃

劉立偉

2018年03月28日 16:22 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家新聞] 近日有消息稱(chēng)，日產(chǎn)于2018年3月26日推出了一項(xiàng)新的計(jì)劃，聆風(fēng)車(chē)型的舊動(dòng)力電池可更換全新聆風(fēng)動(dòng)力電池，并且會(huì)在全新電池原價(jià)的基礎(chǔ)上給予一定的優(yōu)惠力度。

『配圖為聆風(fēng)2018款基本型』

　　電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池使用一段時(shí)間后，電池容量會(huì)有一定的衰減，就現(xiàn)在的技術(shù)而言，還無(wú)法解決此問(wèn)題。通常情況下電池容量的衰減率是有限的，會(huì)有幾個(gè)百分點(diǎn)。不過(guò)，曾有一些日產(chǎn)聆風(fēng)車(chē)主表示，自己的車(chē)型電池衰減現(xiàn)象特別嚴(yán)重。

『配圖為聆風(fēng)2018款基本型』

　　早在之前日產(chǎn)聆風(fēng)承諾，在8年內(nèi)，每行駛161公里需要大約66%的電池容量，而最近一項(xiàng)研究表明，24kWh的電池組在使用5年以后，其電池容量的衰減將達(dá)到原電池容量的20%，更為有趣的是，該研究報(bào)告還表明，日產(chǎn)的30kWh的電池組容量篩減要比舊款電池還要高。

　　因此，日產(chǎn)決定從5月份開(kāi)始新電池更換計(jì)劃，第一個(gè)實(shí)施地為日本，聆風(fēng)車(chē)主購(gòu)買(mǎi)23kWh、30kWh、40kWh的動(dòng)力電池，所需支付的價(jià)格分別為65萬(wàn)日元（約3.9萬(wàn)人民幣）、80萬(wàn)日元（約4.8萬(wàn)人民幣）、82萬(wàn)日元（約5.9萬(wàn)人民幣）。（消息來(lái)源：electrek 文/汽車(chē)之家劉立偉）

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