[汽車之家 新車上市]  3月27日，2018款長安福特-蒙迪歐Energi（即插電式混動版車型）正式上市，車輛共推出了三款車型，補貼前價格區(qū)間為28.08-33.78萬。車輛采用插電混合動力系統(tǒng)，配備一套搭載了2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機和電動機的動力組合，官方公布其最大純電續(xù)航里程為52km。因此，該車進入了國家新能源目錄，補貼后的售價區(qū)間為25.88-31.58萬元，上海地區(qū)可以獲得新能源牌照。

● 新車簡介

　　外觀方面，蒙迪歐Energi相比蒙迪歐燃油版并無明顯差異，其前進氣格柵采用網(wǎng)狀式設計，搭配兩側(cè)狹長且鋒利的大燈組，使該車看上去攻擊性十足。新車尾部沿用了現(xiàn)款燃油版車型的設計風格。作為一款插電式混合動力車型，該車在左側(cè)翼子板位置設置了充電口，一定程度增加了該車的辨識度。

　　內(nèi)飾方面，新車基本與燃油版蒙迪歐保持相同，僅在細節(jié)方面進行了調(diào)整。新車中控臺中央的按鍵布局略有調(diào)整，底部空調(diào)區(qū)域以及功能控制區(qū)域的按鈕采用了全新的組合方式。同時旋鈕式換擋機構(gòu)樣式更加凸顯檔次且易于操作。配置方面，新車裝配了大尺寸的液晶顯示屏，并且可以隨時監(jiān)控混動系統(tǒng)運行的工況及能量流向，同時還配有電子手剎以及發(fā)動機啟停系統(tǒng)。

　　動力方面，新車搭載了一套2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機（最大功率146馬力，最大扭矩175�！っ祝�、電動機（最大功率125馬力，最大扭矩228�！っ祝┮约版団掑i鋰離子電池組（9kWh）組成的插電式混動系統(tǒng)，純電續(xù)航里程達到了52km。

● 新車背景

『2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型；2017款 EcoBoost 245 旗艦型』

　　國產(chǎn)的蒙迪歐Energi是基于現(xiàn)款蒙迪歐打造的插電混合動力車型，上市后，蒙迪歐車系家族將會有常規(guī)動力、HEV混合動力以及全新的插電混合動力三種拱消費者選擇。

● 競爭對手

『榮威e950/沃爾沃S60L新能源』

　　上市后的蒙迪歐Energi在目前合資品牌中型車市場中沒有一個嚴格意義上完全對等的對手，目前同為插電混合動力的中型車中只有榮威e950和沃爾沃S60L新能源和蒙迪歐Energi算是一個級別，但三者間的價格應該會有一定的差異，且這兩款車型上市已經(jīng)有一段時間，所以蒙迪歐Energi的到來應該會開辟一個全新的戲份市場，為消費者提供更多的選擇。

● 全文總結(jié)

　　蒙迪歐Energi的上市可以說開啟了一個全新的插電混合動力細分市場，它的來到預示著福特開始正式發(fā)力新能源市場，相信不久的將來，我們會看到更多其品牌旗下的插電混合動力車型的出現(xiàn)，而我們也能預計到，這一級別也將會迎來更多的車型，屆時，蒙迪歐Energi的真正挑戰(zhàn)才正式開始。（文/汽車之家 周翱）

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