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外觀更加激進 曝奧迪新款R8測試諜照

李長寧
2018年03月19日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 海外諜照]  在2015年日內瓦車展上，奧迪發(fā)布了現款R8車型。而近日，有海外媒體曝光了一組R8中期改款車型的測試諜照，新車在外觀上進行了一定幅度的調整，預計會在空氣動力性方面得到優(yōu)化。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發(fā)現的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

汽車之家

『奧迪新款R8測試諜照』

Audi Sport 奧迪R8 2016款 V10 Coupe Performance

『奧迪現款R8』

　　測試車帶有一些偽裝，不過我們仍可以看出，新車六邊形大嘴式前格柵的造型相比現款車型更加扁平，造型與全新A8等奧迪家族新車較為相似。同時兩側進氣口也取消了黑色豎條幅設計，預計會帶來更好的散熱效果。此外，新車前唇等處也將采用新的設計。

汽車之家

『奧迪新款R8測試諜照』

Audi Sport 奧迪R8 2016款 V10 Coupe Performance

『奧迪現款R8』

　　新車尾部網狀格柵采用了貫穿式設計，對于一款中置發(fā)動機的超級跑車來講會帶來更好的散熱效果。與此同時，新款R8的排氣造型也進行調整，粗壯的圓孔排氣看上去較為暴力。外媒預計，新車將會對內飾多媒體及科技性配置進行升級。

　　目前新車的動力消息尚未曝光，作為參考國內在售的R8車型均搭載5.2L V10自然吸氣發(fā)動機，根據調校可輸出540馬力或611馬力的最大功率。此前有消息稱，奧迪R8將會在2020年正式停產，這會不會是R8的最后一次改款，我們也將持續(xù)關注。（諜照來源：autoevolution；編譯/汽車之家 李長寧）

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      評測編輯-張郁達：

      這代R8已經進化的相當成熟，無論是性能還是外形，而且內飾也非常豪華。日常駕駛開起來足夠舒適，視野良好，作為一臺日常代步駕駛的超跑來說完全沒有問題。再眾多超跑加入增壓陣營時，R8依然堅持著高轉速V10自然吸氣發(fā)動機，令人敬畏，不過我想這可能也是最后一代NA的R8了。缺點嘛，就是過分低調，亮騷指數不如沒貴多少的LP580-2
      評測編輯-李佳：

      跟上一代R8相比，這代R8變化十分明顯，尤其是內飾的豪華程度以及日常駕駛舒適性方面。性能上足夠說的過去，除非你真在乎那零點幾秒的加速成績。不過話又說回來，R8就沒必要買這么頂配的，等等普通版的5.2FSI就足夠了。
      評測編輯-張可：

      如今能堅持自然吸氣的跑車已經不多，性能完全令人滿意，而且非常適合日常使用。改款的外觀和內飾設計更符合當下審美，而且足夠亮騷。沒什么太多好說的，這個圈子的朋友們會有更多自己的看法。比如多加30萬買個蘭博基尼。
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      評測編輯-韓路：

      我一直再強調R8是最容易上手的超級跑車，沒有復雜的穩(wěn)定系統(tǒng)、沒有難以駕馭的感覺，R8擁有的是簡單的駕駛及拉風的外形，如果讓我在F430/Gallardo/R8中進行選擇，我會毫不猶豫選擇R8，當然了，迷戀它的原因不僅僅在于簡單駕駛，還有那個讓人癡迷的日間行車燈。
      評測編輯-王苦公：

      R8不是性能最好的跑車、也不是價格最厚道的跑車，但如果說它是最迷人的跑車，我想不會有人反對。在國內還不是很繁榮的性能跑車市場，R8單是憑借搶眼的外觀就能有一番作為。不過R8最大的意義還是讓人們從新認識了奧迪這個品牌。
      評測編輯-孟慶嘉：

      描述奧迪R8的外觀，我只能用著迷來形容！尤其是它的那對兒行車燈！絕對的銷魂、夢幻！420馬力所帶來的暴躁感稱得上是“超跑范兒”！然而，談到舒適性和易用性，奧迪R8就顯得更有特點了，盡可能的平民化與簡單化也讓它在同類車型中更加與眾不同！
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