[汽車之家 新聞]  日前，保時捷召開了全球年會，在年會上其公布了2017年的銷量財務(wù)情況、未來產(chǎn)品研發(fā)戰(zhàn)略以及區(qū)域鏈技術(shù)的應(yīng)用等，官方稱其將在2025年前實現(xiàn)每4臺保時捷跑車中就有1臺搭載新能源動力系統(tǒng)。

2017年銷售業(yè)績

　　保時捷官方公布了2017年的銷售業(yè)績，其2017年全年共交付新車246375臺，銷量同比增長4%。同時營業(yè)額同比增加5%，達(dá)到235億歐元，利潤達(dá)到41億歐元。其中Macan依舊為保時捷最暢銷車型，交付新車超過97000輛，同比增長2%。Panamera的增長率達(dá)到了83%，達(dá)到27942輛。而從市場來看，中國再度成為保時捷全球最大單一市場，銷量突破71000輛，同比增長10%

未來產(chǎn)品研發(fā)戰(zhàn)略

　　保時捷官方表示，為了考慮在全球范圍內(nèi)對于純電動車的需求存在地域差異，其將推出3大驅(qū)動理念。第一，提供日漸優(yōu)化的內(nèi)燃機；第二，繼續(xù)研發(fā)插電混合車型；第三，推出純電動車。其將在之后的10到15年依賴于3大驅(qū)動理念，力求適應(yīng)于處在過渡時期的全球市場。與此同時，保時捷也公布了其未來產(chǎn)品策略的4大維度。

☆ 推出更多電動車

『配圖為保時捷Mission E』

　　保時捷將在未來5年內(nèi)投入60億歐元來打造插電式混動版車型和純電動車型，其中包括一個位于總部/投資達(dá)10億歐元的電動車工廠。并且純電動車產(chǎn)品線并不局限于Mission E系列。初期，保時捷將為已問世車型推出電動版本。將在2025年前實現(xiàn)每4臺保時捷跑車中就有1臺搭載電力傳動系統(tǒng)。據(jù)悉，2019年量產(chǎn)/2020年引入中國的Mission E車型先期將采用LG供應(yīng)的電池組，而未來將和集團(tuán)其他品牌保持一致。

☆ 豐富配件

　　將為保時捷現(xiàn)有各個車款不同車型，補充有大量需求的實用配件。

☆ 傳承跑車基因，結(jié)合前沿科技

　　保時捷要繼續(xù)目前在市場上投放全新合法公路車的策略，保時捷堅持采用人工駕駛而不是用自動駕駛?cè)《�代之。讓多保時捷車主對于這類純正、有情懷地駕駛體驗欲罷不能。官方表示，全新一代911將于今年年底正式發(fā)布，未來還將推出插電式混動版車型。

☆ 跑車設(shè)計將融合個人生活方式

　　保時捷將在未來的產(chǎn)品組合研發(fā)中，將高端生活方式的特點納入考慮范圍。全新跑車的設(shè)計將融入個人生活方式特點，打造更加專屬的體驗。

區(qū)域鏈技術(shù)應(yīng)用情況

　　與此同時，保時捷也公布了其區(qū)域鏈的應(yīng)用情況，目前正攜手總部位于柏林的初創(chuàng)公司XAIN測試區(qū)塊鏈在汽車中的應(yīng)用。這意味著保時捷成為第一家將區(qū)塊鏈技術(shù)引入汽車領(lǐng)域并成功測試的跑車制造商。官方表示，區(qū)塊鏈技術(shù)的轉(zhuǎn)變既能提升車輛本身的安全性能，又為車主們帶來更快捷體驗，而且對未來無人駕駛技術(shù)的研發(fā)大有助益。經(jīng)過測試，應(yīng)用區(qū)域鏈技術(shù)后車輛的便利性和安全性有著較大的提升。

☆ 用手機App給車輛上鎖、解鎖僅需1.6秒

　　未來保時捷基于區(qū)塊鏈技術(shù)的服務(wù)將更加安全高效。車輛將成為區(qū)塊鏈系統(tǒng)中的一環(huán)，用車數(shù)據(jù)傳輸無需繞行服務(wù)器，使線下數(shù)據(jù)直接連接成為可能。比如，通過手機應(yīng)用，為車上鎖、解鎖僅需1.6秒，比之前快6倍。

☆ 第三方臨時訪問授權(quán)更便捷

　　由于使用了加密保存的方式，新技術(shù)能確保所有用車活動信息都記錄在案、無法修改，并能通過手機App隨時查看。例如，當(dāng)你需要授予第三方車輛訪問權(quán)限時，通過手機App等純線上的方式便可以操作，同時車主對車輛發(fā)生的一切了如指掌，并加以遠(yuǎn)程控制。

☆ 智能合約、安全高效

　　區(qū)塊鏈技術(shù)使車輛數(shù)據(jù)的臨時訪問授權(quán)更加安全高效。區(qū)塊鏈技術(shù)將建立受保護(hù)的車輛數(shù)據(jù)與功能之間的聯(lián)系，并保證各個環(huán)節(jié)的信息溝通暢通無阻。例如，第三方服務(wù)提供商僅憑“智能合約”就能將自己的線上服務(wù)接入車輛，無需任何硬件支持。所謂的“智能合約”是一種自動化合約，當(dāng)滿足特定的條件時，即可觸發(fā)，由區(qū)塊鏈技術(shù)保證合約的安全性。

成立數(shù)字實驗室

　　為了在數(shù)字化變革的道路上更進(jìn)一步，保時捷在柏林成立保時捷數(shù)字實驗室，以鑒別和測試創(chuàng)新信息技術(shù)解決方案。和測試創(chuàng)新信息技術(shù)解決方案。該實驗室為技術(shù)公司、新興創(chuàng)業(yè)型企業(yè)和科學(xué)社區(qū)的合作提供了平臺。該實驗室聘用了數(shù)支來自保時捷與 的團(tuán)隊，負(fù)責(zé)考察保時捷如何在大數(shù)據(jù)與機器學(xué)習(xí)、微服務(wù)與云技術(shù)、工業(yè) 與物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域探索創(chuàng)新，并將其轉(zhuǎn)化為實際解決方案。（文/汽車之家 李長寧）

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