[汽車之家 新聞]  日前，我們從相關(guān)媒體獲悉，3月14日（周三）國內(nèi)成品油零售限價將開啟新一輪調(diào)價窗口，屆時或因幅度不滿50元/噸而遭遇年內(nèi)的首次擱淺。

　　自2月28日國內(nèi)成品油價“兩連跌”以來，國際油價先揚后抑。前期利比亞最大油田Sharara停產(chǎn)數(shù)日，令該國損失110萬桶/日的原油產(chǎn)量。同時，歐佩克（OPEC）成員國嚴(yán)格執(zhí)行減產(chǎn)協(xié)議，2月原油產(chǎn)量錄得下降。另外，美國東部地區(qū)的寒冷天氣拉升了石油需求，且美元低位徘徊也為油價帶來支撐。但數(shù)據(jù)顯示美國石油活躍鉆井?dāng)?shù)繼續(xù)攀升，加之EIA庫存數(shù)據(jù)顯示，美國原油庫存繼續(xù)回升，且美國原油產(chǎn)量再度刷新歷史性新高的同時，進(jìn)一步逼近俄羅斯產(chǎn)量水平，投資者擔(dān)憂情緒升溫，國際油價后期承壓下挫。

　　我國《石油價格管理辦法》規(guī)定，國內(nèi)汽、柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次，調(diào)價生效時間為調(diào)價發(fā)布日24時。當(dāng)調(diào)價幅度低于50元/噸時，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價時累加或沖抵。金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師鄒雪蓮表示，后期國際油價或震蕩下行，預(yù)計本輪汽柴油零售價擱淺與小跌概率并存。（消息來源：經(jīng)濟(jì)參考報；編譯/汽車之家 張曉丹）

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