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特斯拉已瞄上?韓國鋰電池材料獲新突破

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  [汽車之家 新聞]  韓國科學(xué)家近日在車用鋰電池研發(fā)上有重大突破,他們運(yùn)用新材料可讓鋰電池的容量倍增,而且使電動(dòng)車單次充電的續(xù)航里程增加一倍之多,新電池預(yù)計(jì)明年1月份可量產(chǎn),供應(yīng)包括特斯拉在內(nèi)的全球電池制造商。

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  對(duì)于電動(dòng)車的動(dòng)力電池,韓國人一直走在前面,三星和LG集團(tuán)都在動(dòng)力電池上有著領(lǐng)先世界的技術(shù)。此次由韓國能源研究所(KoreaInstitute of Energy Research)JangBo-yoon 博士和他的團(tuán)隊(duì),成功開發(fā)了一種叫做硅氧納米粉末的材料,在用做鋰電池的陰極材料后,可讓電動(dòng)車單次充電的里程數(shù)增加一倍之多,可達(dá)500公里。

  而且這種材料的成本更低,每公斤只要價(jià)2-3美元其成本僅是日本競爭品的30-50%。目前研發(fā)人員正在跟某家企業(yè)共同開發(fā)新產(chǎn)品,最快明年1月量產(chǎn),供應(yīng)包括特斯拉在內(nèi)的全球電池制造商所需。(消息來源: TechNews;文/汽車之家 姜田雙)

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