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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

日內(nèi)瓦車展:保時(shí)捷Mission e新概念車

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在本屆日內(nèi)瓦車展上,保時(shí)捷正式發(fā)布了Mission e Cross Turismo概念車,新車可以看做是保時(shí)捷Mission e概念車的獵裝跨界版本,該車將采用純電驅(qū)動(dòng)。該車預(yù)計(jì)將于2019年9月量產(chǎn)。

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  保時(shí)捷Mission e Cross Turismo概念車在外觀風(fēng)格上采用了類Panamera Sport Turismo的獵裝車身設(shè)計(jì),同時(shí)增加了濃重的跨界風(fēng)格套件。

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  前臉設(shè)計(jì)上新車延續(xù)了保時(shí)捷Mission e的設(shè)計(jì)思路,四點(diǎn)式LED日間行車燈是保時(shí)捷當(dāng)下的家族式風(fēng)格,搭配空氣動(dòng)力學(xué)套件,使得該車看起來更加運(yùn)動(dòng)。值得一提的是,該車的保時(shí)捷LOGO首次變?yōu)樗{(lán)底色。

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  車身尺寸上保時(shí)捷Mission e Cross Turismo概念車整體小于Panamera Sport Turismo,充電接口位于右前側(cè)翼子板處,同時(shí)該車還配備有藍(lán)色五輻輪圈。

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  尾部設(shè)計(jì)風(fēng)格上,保時(shí)捷采用光帶式貫穿式尾燈組,搭配可點(diǎn)亮的Porsche LOGO,使得尾部簡(jiǎn)潔而不失運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。新車的車身長(zhǎng)度達(dá)到4.95米。

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  作為一款電動(dòng)車,Mission e Cross Turismo概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)極具科技感,其中儀表盤首次采用曲面屏設(shè)計(jì),中控臺(tái)包含兩塊液晶顯示屏,同時(shí)下方還預(yù)留了大面積儲(chǔ)物空間,使得中控臺(tái)極具層次感。

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  由于新車采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),沒有傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)軸等動(dòng)力總成,所以該車的內(nèi)部空間非常充裕,四把獨(dú)立座椅,搭配全景天幕,使得乘坐感受非常出色。

  動(dòng)力方面,新車搭載雙電機(jī),最大功率達(dá)到600馬力(440kW),0-100km/h的加速時(shí)間3.5秒,作為一款電動(dòng)車,其極速達(dá)到了250km/h。此外,該車還可以使用保時(shí)捷的快充系統(tǒng),在800V直流充電樁的充電下,4分鐘可以續(xù)航100公里。(文/汽車之家 耿源)

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