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2018日內(nèi)瓦車展:邁凱倫Senna碳纖維版

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  2018日內(nèi)瓦車展已經(jīng)正式開幕,邁凱倫在車展上發(fā)布了Senna(塞納)的碳纖維版車型,該車由MSO部門打造,采用極致輕量化打造。

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  邁凱倫Senna特別版車型的車身包含67塊組件,總計(jì)耗時(shí)約1000小時(shí)打造完成。邁凱倫特別定制中心(MSO)耗時(shí)將近250小時(shí),為迎賓踏板、尾翼和主動(dòng)式前分流器精心打造耀日黃(Solar Yellow)色調(diào),而制動(dòng)鉗則采用了月桂綠(Laurel Green)涂裝。這種黃、綠色調(diào)的搭配靈感來(lái)自于巴西傳奇F1車手埃爾頓·塞納(Ayrton Senna)的頭盔配色。

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  新車的內(nèi)飾色調(diào)與外觀配色一脈相承,車門氣動(dòng)支撐桿采用月桂綠涂裝,而座椅、車門內(nèi)板和儀表板處的碳黑色Alcantara飾件采用撞色縫線,方向盤套則采用黃色皮革材質(zhì)。

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  新車座椅頭枕處繡有代表Senna的“S”字樣。不僅如此,Visual Carbon Fibre材質(zhì)的“S”字樣經(jīng)緞面處理呈現(xiàn)啞光效果,這款特別版車型的其中一個(gè)前葉子板上還印有Senna標(biāo)識(shí)。此外,該車還采用了獨(dú)特的輪圈設(shè)計(jì),這款中央固定式輪轂采用鍛鋁/碳纖維材料,凈重7.5千克(前輪),比邁凱倫塞納(McLaren Senna)的標(biāo)配輪圈輕10%。

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  通過減輕非簧載重量,這款碳纖維混合材質(zhì)輪圈可幫助邁凱倫塞納少10%-15%的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,從而提升其加速性能、改善制動(dòng)響應(yīng)和轉(zhuǎn)向反饋,帶來(lái)更具動(dòng)感的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)該車還采用了碳纖維尾翼。

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  MSO高級(jí)定制部門現(xiàn)接受預(yù)定孟斐斯紅(Memphis Red)和維加群島藍(lán)(Vega Blue)兩種緞面的輪圈中央固定螺母,可分別安裝在碳纖維版車型的左右兩側(cè)。

  動(dòng)力方面,新車將搭載M840TR 4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升至800馬力,峰值扭矩800!っ。傳動(dòng)方面,新車匹配7速雙離合變速箱,并采用后輪驅(qū)動(dòng)。值得一提的是,邁凱倫塞納具有合法上路資格。售價(jià)方面,邁凱倫塞納售價(jià)75萬(wàn)英鎊,MSO高級(jí)定制的個(gè)性化邁凱倫塞納碳纖維版車型需支付近30萬(wàn)英鎊的額外費(fèi)用。(編譯/汽車之家 王寅)

文章標(biāo)簽: 新車首次發(fā)布 海外車展
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邁凱倫塞納

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