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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

售15.20-16.30萬 新款哈弗H7藍(lán)標(biāo)版上市

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  [汽車之家 新車上市]  3月6日,2018款哈弗H7藍(lán)標(biāo)版車型正式上市,新車共推出了2款車型,售價(jià)區(qū)間為15.20-16.30萬元。相比老款車型而言,新款哈弗H7主要針對(duì)外觀設(shè)計(jì)和配置進(jìn)行了調(diào)整和升級(jí),進(jìn)一步提升了產(chǎn)品力。

新款哈弗H7 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
2.0T DCT悅享型15.20
2.0T DCT智享型16.30

汽車之家

● 新車特點(diǎn)
前臉換用家族式設(shè)計(jì)、尾部微調(diào),整體設(shè)計(jì)更協(xié)調(diào)

長(zhǎng)城汽車 哈弗H7 2018款  藍(lán)標(biāo)H7 低配版

長(zhǎng)城汽車 哈弗H7 2018款  藍(lán)標(biāo)H7 低配版

長(zhǎng)城汽車 哈弗H7 2018款  藍(lán)標(biāo)H7 低配版

  2018款哈弗H7藍(lán)標(biāo)版的前臉是其最為明顯的變化之處。相比老款車型扁平的車頭,新車的造型更加飽滿圓潤(rùn),看起來更加協(xié)調(diào)。同時(shí),新車前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口和霧燈區(qū)域也經(jīng)過了修改,搭配簡(jiǎn)單的鍍鉻飾條,樣式更加簡(jiǎn)潔。

長(zhǎng)城汽車 哈弗H7 2018款  藍(lán)標(biāo)H7 低配版

長(zhǎng)城汽車 哈弗H7 2018款  藍(lán)標(biāo)H7 低配版

長(zhǎng)城汽車 哈弗H7 2018款  藍(lán)標(biāo)H7 低配版

  作為改款車型,新款H7藍(lán)標(biāo)版的側(cè)身并無變化,在車尾部分,新車的變化主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)部分,如全新樣式的尾燈組、更加平整的尾門線條、全新樣式的后保險(xiǎn)杠,以及開口更大的梯形雙邊共兩出式排氣口等,這些細(xì)節(jié)的修改令車尾的整體造型更具精致感。尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4715/1925/1718mm,軸距為2850mm,相比老款車型僅車身長(zhǎng)度增加了15mm。

內(nèi)飾保留現(xiàn)有設(shè)計(jì),材質(zhì)用料有所升級(jí)

長(zhǎng)城汽車 哈弗H7 2018款 藍(lán)標(biāo)H7 基本型

長(zhǎng)城汽車 哈弗H7 2018款 藍(lán)標(biāo)H7 基本型

  新款H7藍(lán)標(biāo)版的內(nèi)飾相比老款并沒有明顯改變,依然沿用了老款車型的整體設(shè)計(jì)。配置上,高配車型將配有12.3英寸液晶儀表盤、全景影像、駕駛模式選擇、自動(dòng)啟停、自動(dòng)尾門、全景天窗陡坡緩降等。安全配置方面,新車還將配備有自適應(yīng)巡航、前部預(yù)碰撞自動(dòng)剎車系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、車道保持等。據(jù)悉,新款哈弗H7藍(lán)標(biāo)版將此前更多高配專屬的配置進(jìn)行了下放,使得中低配車型的配置更豐富、更有誠(chéng)意。

沿用2.0T+6DCT動(dòng)力,最大功率231馬力

長(zhǎng)城汽車 哈弗H7 2018款 藍(lán)標(biāo)H7 基本型

長(zhǎng)城汽車 哈弗H7 2018款 藍(lán)標(biāo)H7 基本型

  動(dòng)力方面,新款哈弗H7藍(lán)標(biāo)版繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為231馬力,最大扭矩355!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配格特拉克6速濕式雙離合變速箱,僅提供前驅(qū)車型。

● 試駕回顧

長(zhǎng)城汽車 哈弗H7 2018款 藍(lán)標(biāo)H7 基本型

  我的同事李坤不久前曾針對(duì)2018款H7藍(lán)標(biāo)版進(jìn)行了試駕,他在試駕文章中表示:“新款H7藍(lán)標(biāo)版搭載的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)挺漂亮,但實(shí)際的駕駛感受卻跟參數(shù)有一定距離”,“在經(jīng)濟(jì)和常規(guī)模式下,動(dòng)力響應(yīng)會(huì)有半秒多的遲滯,開著不是很爽,而運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力響應(yīng)略微好轉(zhuǎn),加上此時(shí)變速箱擋位會(huì)低一擋,狠踩油門時(shí),提速比其余兩種模式爽朗不少!

長(zhǎng)城汽車 哈弗H7 2018款 藍(lán)標(biāo)H7 基本型

  新款H7繼續(xù)采用了格特拉克出品的6速濕式雙離合變速箱,李坤表示:“這臺(tái)雙離合變速箱在低擋位頻繁換擋時(shí)會(huì)有偶發(fā)的輕微頓挫”;“掛在D擋踩住剎車等紅燈時(shí),踏板和方向盤會(huì)傳來陣陣抖動(dòng),這種抖動(dòng)還會(huì)出現(xiàn)在緩慢起步時(shí)和2擋快要?jiǎng)x停時(shí)”。

長(zhǎng)城汽車 哈弗H7 2018款 藍(lán)標(biāo)H7 基本型

長(zhǎng)城汽車 哈弗H7 2018款 藍(lán)標(biāo)H7 基本型

  雖然動(dòng)力系統(tǒng)的平順性和動(dòng)力表現(xiàn)不盡人意,但底盤及隔音的表現(xiàn)很不錯(cuò)。李坤表示,“H7的底盤在城市道路和高速路行駛時(shí),能夠感受到底盤很沉穩(wěn),同時(shí)也挺舒服,頗有幾分歐、美系車的感覺”,并且“H7對(duì)風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制得挺好”。試駕文章鏈接:《意料之中的升級(jí) 試駕2018款哈弗H7 2.0T》。

● 新車背景

長(zhǎng)城汽車 哈弗H7 2016款 藍(lán)標(biāo)H7 2.0T 自動(dòng)豪華型

『2016款H7藍(lán)標(biāo)版』

  哈弗H7最初于2016北京車展正式上市,定位于中型SUV的它后續(xù)又增加了造型有差異的紅標(biāo)版,以及車身加長(zhǎng)200mm的7座版(H7L)。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

廣汽乘用車 傳祺GS7 2017款 280T 兩驅(qū)豪華型

傳祺GS7

  單就此次上市的哈弗H7藍(lán)標(biāo)版而言,這款車最為直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)該是售價(jià)區(qū)間15.98-16.98萬元的傳祺GS7 2.0T兩驅(qū)版車型。二者均為5座中型SUV,同時(shí)動(dòng)力方面均搭載2.0T自動(dòng)擋+前驅(qū)布局,整體定位較為接近。

廣汽乘用車 傳祺GS8 2017款  320T 兩驅(qū)豪華版 長(zhǎng)城汽車 WEY VV7 2017款 VV7s 超豪型

傳祺GS8;WEY VV7

  如果將關(guān)注范圍縮放到整個(gè)哈弗H7車系的話,那么該車的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將包括更加熱門的廣汽傳祺GS8和“同門師弟”WEY VV7。這兩款車型與哈弗H7車系(含H7L)都有價(jià)格重疊,其中傳祺GS8以魁梧的身姿、7座空間及較佳的駕駛感受成為了“爆款”,而長(zhǎng)城高端品牌WEY的首款車型VV7也憑借豪華感十足的內(nèi)外設(shè)計(jì)也進(jìn)一步蠶食了這一市場(chǎng)的份額。在這樣“內(nèi)外受敵”的情況之下,哈弗H7的銷量一直略顯低迷,而如今,它終于迎來了改款升級(jí)。

● 總結(jié)

長(zhǎng)城汽車 哈弗H7 2018款  藍(lán)標(biāo)H7 低配版

  作為改款車型,新款哈弗H7藍(lán)標(biāo)版的變化并不大,除了長(zhǎng)城十分擅長(zhǎng)的外觀調(diào)整之外,最實(shí)在的改變自然是高端配置項(xiàng)目的下放了。上市近2年來,哈弗H7車系的銷量并不能算是優(yōu)秀,特別是在傳祺GS8、WEY VV7這些實(shí)力強(qiáng)勁的對(duì)手上市之后。如今,新款車型有著更具誠(chéng)意的配置,這些是否能幫助其重振旗鼓、占據(jù)更多份額呢?我們也將拭目以待。(文/汽車之家 刁昊)

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  • 哈弗H7 2017款 藍(lán)標(biāo)H7L 2.0T 自動(dòng)尊貴型 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    相比哈弗H7,哈弗H7L在C柱之后加長(zhǎng)了200mm,給第三排留出了足夠的空間。5座狀態(tài)下,后備廂空間也得到了很大的改善,實(shí)用性得到提升。動(dòng)力的表現(xiàn)超出預(yù)期,行駛品質(zhì)也相當(dāng)不錯(cuò),如果不是低速偶爾的頓挫可以給9分。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    哈弗H7L其實(shí)就是H7的7座版,繼承了H7空間大、配置高、內(nèi)飾做工用料好這些優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭不足,油門又不夠線性,一開始駕駛可能需要適應(yīng)。推薦路況比較通暢、能跑起來的朋友購(gòu)買。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    哈弗H7L各方面都不錯(cuò),空間、配置、動(dòng)力、測(cè)試成績(jī)都有亮點(diǎn)。不過H7L的價(jià)格確實(shí)比H7貴了不少,很多之前選裝的配置都變標(biāo)配了,價(jià)格也相應(yīng)的加上了。另外設(shè)計(jì)上我覺得還可以更霸氣一點(diǎn),現(xiàn)在車頭看著有些扁。

  • 哈弗H7 2016款 藍(lán)標(biāo)H7 2.0T 自動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    哈弗H7的問世很好的彌補(bǔ)了產(chǎn)品線中沒有中型SUV的空白,各個(gè)方面包括外觀、配置、內(nèi)飾、空間等等都令人滿意。動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)很漂亮,不過老毛病就是低轉(zhuǎn)速扭矩不足,超過2000rpm之后就好很多,聽說上市價(jià)格在15-20萬左右,那我覺得性價(jià)比還可以。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    空間大、配置高、長(zhǎng)得不錯(cuò)、便宜、做工也不錯(cuò),按照一臺(tái)家用車的標(biāo)準(zhǔn)來看哈弗H7是完全滿足需求的,而且目前在此細(xì)分市場(chǎng)中沒有直接對(duì)手。中國(guó)品牌產(chǎn)品近兩年靜態(tài)方面已經(jīng)做得非常好了,唯獨(dú)欠缺的就是動(dòng)力的調(diào)校經(jīng)驗(yàn),H7也同樣,孱弱的低扭其實(shí)并不適合城市中駕駛,如果您處在三四線城市,路況暢通的話,這臺(tái)車可能更適合一些。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    哈弗H7的測(cè)試成績(jī)很不錯(cuò),尤其是剎車達(dá)到了38米左右,當(dāng)然這是高配車型普利司通動(dòng)力俠輪胎帶來的影響,中低配車型可能不會(huì)有這樣的表現(xiàn)。另外,在靜態(tài)方面哈弗H7做得都挺不錯(cuò),我很喜歡這車的前排座椅,特別厚實(shí),而且舒服,現(xiàn)在一切就看價(jià)格了。

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哈弗H7

指導(dǎo)價(jià):13.90-18.00萬
級(jí)別:中型SUV
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