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梅賽德斯-邁巴赫-邁巴赫S級
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2018日內(nèi)瓦車展探館：新款邁巴赫S級

張曉丹
2018年03月04日 17:36 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  2018日內(nèi)瓦車展開幕在即，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)在探館時(shí)拍攝到了新款邁巴赫S級車型。在中期改款邁巴赫S級的基礎(chǔ)之上，新款車型采用了全新風(fēng)格的豎向幅條進(jìn)氣格柵中網(wǎng)，同時(shí)采用了雙色車身，看上去更顯奢華。

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　　外觀方面，相比于現(xiàn)款邁巴赫S級，新車的變化主要集中在雙色車身的應(yīng)用和新樣式前格柵的換裝，前格柵采用豎向排列的鍍鉻飾條代替了現(xiàn)款車型的橫向設(shè)計(jì)，而保險(xiǎn)杠樣式和多光束LED大燈組的造型則并未改變。

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　　在側(cè)方和尾部，新車保留了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，修長的車身和干練的尾部在全新雙色車身的映襯下顯得更有氣場，搭配大尺寸密輻式輪圈，奢華感盡顯。尺寸方面，新車長寬高為5466/1899/1497mm，軸距為3365mm。

　　動力方面，新款邁巴赫S級將提供S 560/S 650車型供選，二者分別搭載4.0T V8發(fā)動機(jī)和6.0T V12發(fā)動機(jī)，最大功率分別為469馬力和630馬力，與現(xiàn)款中規(guī)版S 560/S 680持平。（文/汽車之家 張曉丹）

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    • 邁巴赫S級 2015款 S 600 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      5.51秒 38.75米 --升
      測試文章：聽聽他們說 多角度“評”測邁巴赫S 600
      評測編輯-張可：

      奔馳將豪華車的細(xì)分市場玩到了極致，這臺車足夠低調(diào)，與奔馳S級真的相差無級，但是由于軸距的加長和邁巴赫的標(biāo)識，讓它的氣場更重，在路上的回頭率超出我的預(yù)期，這就是氣場的力量。至于所謂的實(shí)用性和舒適性，我覺得沒什么可挑剔的，無論內(nèi)飾奢侈的用料還是空間，以及座椅功能，我覺得這是低調(diào)老板的正確選擇，不像賓利之類的那么“壕”。
      評測編輯-李佳：

      奔馳S63 AMG車主、皮革工匠師、媒體人，從他們各自不同的角度對這款車都表示出了肯定。這是一款讓S63 AMG車主向往，讓皮革工匠師贊美，讓刁鉆的媒體人也挑不出硬傷的產(chǎn)品，它在這個(gè)級別和檔次中屬于實(shí)用類型，沒并且足夠的低調(diào)，真的很不錯，但之前大力宣傳的魔術(shù)車身似乎并沒有那么的神奇，所以我要給它減掉1分，還不夠完美。
      評測編輯-劉昱昕：

      非常大氣，氣場非常足，又不會感覺到是“土豪”專屬。論舒適性的話它絕對堪稱翹楚，單是頭枕處的小靠墊就足夠體貼，其余配置也對的起這個(gè)價(jià)格，吸引力確實(shí)很強(qiáng)，不然也不會加價(jià)，你說對嗎？
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    指導(dǎo)價(jià)：146.80-375.80萬
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