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DS汽車-DS 7
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2019年上市 曝國產(chǎn)版DS 7 PHEV動(dòng)力信息

刁昊
2018年03月01日 11:51 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前我們從長安PSA官方獲悉，DS 7 PHEV（插電混動(dòng)版）車型將于2019年首發(fā)，并于同年內(nèi)國產(chǎn)上市。相比于1.6T燃油版車型，DS 7 PHEV換裝了一套由1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其綜合最大功率可達(dá)300馬力。3月20日，國產(chǎn)DS 7將開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為25-35萬元，正式上市時(shí)間為4月開幕的2018北京車展。

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 7 2018款 45THP 基本型

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 7 2018款 45THP 基本型

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 7 2018款 45THP 基本型

『配圖為國產(chǎn)DS 7 1.6T純?nèi)加桶妗?/p>

　　根據(jù)我們獲得的信息，DS 7 PHEV車型將于2019年在中國進(jìn)行全球首發(fā)，該車將搭載一套由1.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率300馬力，峰值扭矩450�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)同樣匹配8速手自一體變速箱，并配有四驅(qū)系統(tǒng)。官方公布的綜合油耗為1.9L/100km。（文/汽車之家 刁昊）

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      測(cè)試文章：“傲慢”與“偏見” 測(cè)DS 7 1.6T高功率
      評(píng)測(cè)編輯-洪冰清：

      DS 7在設(shè)計(jì)和用料方面確實(shí)體現(xiàn)出了豪華品牌的特質(zhì)，開起來的質(zhì)感也不錯(cuò)，但是在品牌影響力和店面布局上應(yīng)該繼續(xù)努力。
      評(píng)測(cè)編輯-王澤石：

      在龐大緊湊型SUV陣營中，DS 7是個(gè)獨(dú)特的存在，它雖然沒有特別出眾的性能，但它的內(nèi)飾一定會(huì)讓你眼前一亮。不過這種范兒就適合走小眾路線，它的銷量也證明了這點(diǎn)。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      DS 7的外觀造型時(shí)尚，前后燈組的設(shè)計(jì)感和時(shí)尚感很強(qiáng)，內(nèi)飾做工考究。配備的夜視系統(tǒng)值得點(diǎn)贊。動(dòng)力表現(xiàn)良好，但在與變速箱匹配的平順性方面還有待加強(qiáng)。
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      評(píng)測(cè)編輯-陳海傭：

      帕西版不僅是全系里性價(jià)比突出的一款，即使與同級(jí)相近價(jià)位的車型相比，它也應(yīng)該在中上的水準(zhǔn)。雖是低功率版，可帕西版動(dòng)力表現(xiàn)還是讓人滿意的，加速和剎車成績符合預(yù)期，而油耗則給我們不小驚喜。

      評(píng)測(cè)編輯-梁海文：

      DS 7帕西版雖然采用的是低功率版的發(fā)動(dòng)機(jī)，但日常駕駛中給人的感受是平順舒適，動(dòng)力上夠用而且實(shí)際0-100km/h的加速成績9.24秒，在同級(jí)別中也是主流水平，所以在駕乘感受上并沒有什么可以挑剔的地方。另外在性價(jià)比方面，22.69萬的價(jià)格在高端品牌中無疑是比較低的，綜合考慮品牌價(jià)值和配置等因素，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
      評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉：

      顏值和配置是DS 7的核心賣點(diǎn)，而且還是總統(tǒng)座駕，即使身處車流中也很容易成為焦點(diǎn)。但坦白說，車內(nèi)與眾不同的按鍵布局讓我是抗拒的，就像要我用刀叉去吃中餐一樣，浪漫這東西果然不太易懂。從測(cè)試結(jié)果來看，動(dòng)力夠用，剎車不錯(cuò)，油耗也不高，基本上能一句話說完。沒有很大的亮點(diǎn)，但也不會(huì)讓人失望，8AT的平順表現(xiàn)足以讓其成為一輛稱職的代步工具。
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