[汽車之家 新聞] 提到戴森,大家腦中首先想到的可能都與吸塵器、吹風(fēng)機(jī)有關(guān),實(shí)際上它也有著進(jìn)軍電動(dòng)車領(lǐng)域的想法。去年9月,外媒披露其將于2020年推出自己的量產(chǎn)電動(dòng)車,現(xiàn)在更多量產(chǎn)信息被曝光,首臺(tái)車型很可能為限量發(fā)售的純電動(dòng)性能跑車。
目前公布的信息顯示,2020年生產(chǎn)的首款車型為限量10000臺(tái)的純電動(dòng)性能跑車,以此提升品牌在消費(fèi)者心中的印象。隨后,將陸續(xù)推出兩款價(jià)格更加親民的純電動(dòng)車。另外在電池組部分,最先公布的信息顯示戴森的電動(dòng)車將采用固態(tài)電池組,為此德國(guó)人收購(gòu)了位于美國(guó)密歇根州的固態(tài)電池公司sakti3。
另?yè)?jù)最新消息顯示,隨著主管研發(fā)Ann Marie Sastry的離去,此前制定的技術(shù)路線被迫更改。其研發(fā)團(tuán)隊(duì)在動(dòng)力電池組選擇上,開(kāi)始傾向于使用鋰離子電池組。目前公司在此項(xiàng)目中總共投入20億美元,其中一半用來(lái)開(kāi)發(fā)動(dòng)力電池組。
而在電動(dòng)機(jī)方面,戴森也已經(jīng)為該公司的車用電動(dòng)機(jī)注冊(cè)了全新商標(biāo)“Digital Motor"(數(shù)字電機(jī))。戴森使用的電動(dòng)機(jī)為無(wú)刷永磁同步電動(dòng)機(jī),該種電動(dòng)機(jī)也是目前電動(dòng)車較為常用的類型。(文/汽車之家 唐朝)
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