爭(zhēng)搶資源 寶馬簽署電池原材料供應(yīng)合同
[汽車之家 新聞] 日前據(jù)外媒報(bào)道，寶馬即將簽署一份為期10年的鋰和鈷原材料供應(yīng)合同，以供接下來(lái)新能源車制造所需的電池生產(chǎn)儲(chǔ)備。在發(fā)展的趨勢(shì)下，目前全球汽車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到了電池原材料供應(yīng)鏈的搶占中。
寶馬表示，為了確保未來(lái)10年擁有充足的電池原材料，目前公司已經(jīng)開始進(jìn)行相關(guān)的籌備，這份供應(yīng)合同的簽署就是其中之一。與此同時(shí)，大眾集團(tuán)也在加大電池供應(yīng)鏈的布局，避免出現(xiàn)原材料緊缺的情況。外媒猜測(cè)，預(yù)計(jì)鈷、鎳、錳、石墨和鋰等與電池相關(guān)的礦物需求將在未來(lái)幾年飆升。
2017年11月時(shí)寶馬宣布，未來(lái)四年將投資2億歐元（約合2.37億美元）在慕尼黑總部的電池研發(fā)中心。同時(shí)，電氣化也是目前寶馬集團(tuán)的“第一核心戰(zhàn)略”，寶馬曾表示到2025年時(shí)，將為市場(chǎng)提供25款新能源車型，其中15款為純電動(dòng)汽車。（消息來(lái)源：Electrek；文/汽車之家 姚嘉）
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