[汽車(chē)之家 新聞]  繼寶馬、吉利、豐田、奔馳和哈弗后，本期《保值率報(bào)告》將為您帶來(lái)的是別克品牌車(chē)輛的保值率情況。以品牌為維度，《保值率報(bào)告》系列文章依托汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)對(duì)各品牌旗下車(chē)型的保值率總體概況進(jìn)行了分析。結(jié)果數(shù)據(jù)顯示，GL8、昂科威、昂科拉占據(jù)了別克品牌旗下車(chē)型保值率前三甲（以3年車(chē)齡為基準(zhǔn)），而上海、江蘇、山東成為了別克二手車(chē)銷(xiāo)量占比最高的地區(qū)。想知道關(guān)于別克品牌二手車(chē)的更多數(shù)據(jù)？那就請(qǐng)您繼續(xù)往下看吧！

★ 汽車(chē)之家保值率數(shù)據(jù)介紹

　　對(duì)于保值率的計(jì)算，《2017汽車(chē)之家汽車(chē)保值率報(bào)告》采用的是“保值率=用戶賣(mài)車(chē)價(jià)÷廠商指導(dǎo)價(jià)”的計(jì)算方式，以真實(shí)的反映一款車(chē)的價(jià)值。對(duì)于大部分車(chē)型的保值率，我們可以通過(guò)大數(shù)據(jù)計(jì)算獲得，而部分車(chē)型上市時(shí)間較短，多年保值率則由模型推導(dǎo)計(jì)算得出。

　　在排名方式上，從交易的數(shù)據(jù)來(lái)看，三年車(chē)型的二手車(chē)在市場(chǎng)中的比例最多，所以我們采用三年保值率為參考依據(jù)進(jìn)行排序�？傮w來(lái)說(shuō)，我們《車(chē)輛保值率報(bào)告》將從品牌的市場(chǎng)熱度、新車(chē)價(jià)、保值率、未來(lái)價(jià)格預(yù)測(cè)、出售分析多個(gè)維度的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，提供給用戶對(duì)不同品牌的選購(gòu)支持。

★ 別克品牌新車(chē)銷(xiāo)量/排名

　　2017年，別克英朗、君越、GL8、昂科威等產(chǎn)品是別克各級(jí)別中銷(xiāo)量表現(xiàn)較佳的車(chē)型，其中英朗的全年銷(xiāo)量達(dá)到了41.7萬(wàn)輛，占上汽通用別克總銷(xiāo)量的35%，成為別克品牌旗下最暢銷(xiāo)的單一車(chē)型。在非轎車(chē)車(chē)型領(lǐng)域，昂科威和GL8則分別以23.9萬(wàn)輛和14.5萬(wàn)輛的成績(jī)占據(jù)了上汽通用別克總銷(xiāo)量的20.1%和12.2%。

『英朗』

　　綜合來(lái)看，與熱門(mén)競(jìng)爭(zhēng)車(chē)系口碑對(duì)比，別克品牌車(chē)型的主要優(yōu)勢(shì)包括性?xún)r(jià)比、舒適性、內(nèi)飾等，而操控和油耗方面表現(xiàn)欠佳。

　　在2017年的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)當(dāng)中，別克品牌新車(chē)交易量占比為4.9%，上汽通用別克總銷(xiāo)量為119.26萬(wàn)輛，按品牌維度劃分，其銷(xiāo)量排名在第4位。具體來(lái)看，昂科威車(chē)型在中型SUV細(xì)分市場(chǎng)中的份額為10.4%，同級(jí)別排名第一；英朗和GL8則分別在緊湊型車(chē)市場(chǎng)和MPV市場(chǎng)中占比5.5%和12.0%，均為級(jí)別中銷(xiāo)量第2名。因此，別克品牌在多個(gè)車(chē)型級(jí)別的領(lǐng)域中都有明星產(chǎn)品作為支撐，整體表現(xiàn)較為全面。

★ 別克品牌保值率及市場(chǎng)分析
● 交易地區(qū)分布

　　從圖中我們不難看出，別克品牌二手車(chē)交易量最大的地區(qū)是其總部所在地上海市，二手車(chē)交易份額高達(dá)14.3%，同時(shí)其品牌效應(yīng)也自上海市逐漸向內(nèi)陸輻射延伸，二手車(chē)交易率緊隨其后的是江蘇省、山東省、江西省、河南省，份額均在7.0%及以上。

● 熱門(mén)車(chē)型的近期賣(mài)出價(jià)格

　　通過(guò)分析2018年1月份別克品牌熱門(mén)車(chē)型的二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格我們可以發(fā)現(xiàn)，市場(chǎng)上別克暢銷(xiāo)的二手車(chē)主要集中于2013-2014款，其中2013款英朗GT 1.6L自動(dòng)時(shí)尚版、2013款君越2.4L SIDI精英舒適型、2014款昂科拉1.4T自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型、2016款昂科威28T四驅(qū)精英型，以及2014款GL8經(jīng)典版這五款車(chē)型的品牌保值率相對(duì)于同車(chē)系的其它車(chē)型較高。

　　以圖中車(chē)齡最長(zhǎng)的老英朗GT車(chē)型為例，該車(chē)于2013年2月上牌，車(chē)齡5年，行駛公里數(shù)為6.08萬(wàn)公里，2018年1月最終賣(mài)出的價(jià)格為6.1萬(wàn)元；再以圖中車(chē)齡最短的昂科威為例，該車(chē)于2016年4月上牌，車(chē)齡2年，行駛公里數(shù)為2.18萬(wàn)公里，2018年1月售出價(jià)格為18.8萬(wàn)元。

　　根據(jù)二手車(chē)之家數(shù)據(jù)模型計(jì)算，按照第三年保值率排序，進(jìn)入前三名的車(chē)型分別為GL8、昂科威和昂科拉。其中，購(gòu)買(mǎi)別克GL8（查看別克GL8車(chē)源）車(chē)型三年，市場(chǎng)價(jià)格能保證當(dāng)時(shí)指導(dǎo)價(jià)格的64.2%。而昂科威（查看昂科威車(chē)源）及昂科拉（查看昂科拉車(chē)源）車(chē)型的三年保值率分別為60.8%和57.2%。總體來(lái)看，別克品牌SUV和MPV車(chē)型的三年保值率要明顯強(qiáng)于其轎車(chē)產(chǎn)品。

● 車(chē)輛貶值趨勢(shì)

　　根據(jù)大數(shù)據(jù)模型預(yù)測(cè)，別克品牌車(chē)型在前三年內(nèi)的貶值速度較快。但需要注意的是，別克品牌大部分車(chē)型的市場(chǎng)終端優(yōu)惠幅度較大，嚴(yán)格意義上的貶值率看起來(lái)會(huì)比車(chē)主實(shí)際虧損的要更夸張一些，但實(shí)際上，以別克車(chē)型的車(chē)主開(kāi)票價(jià)格對(duì)比三年后殘值，貶值額度還是處在正常水平的。

　　以2018款昂科威28T四驅(qū)精英型為例，該車(chē)當(dāng)前的車(chē)主成交均價(jià)（平均車(chē)主開(kāi)票價(jià)格）為22.39萬(wàn)元，大數(shù)據(jù)模型預(yù)計(jì)3年后該車(chē)的二手車(chē)售價(jià)為16.70萬(wàn)元，貶值約5.7萬(wàn)元。

● 市場(chǎng)標(biāo)價(jià)分布

　　看完了幾款別克品牌熱門(mén)車(chē)型的保值率及車(chē)主賣(mài)出價(jià)格后，想必計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)二手別克的讀者也將會(huì)想了解一下這幾款車(chē)型目前二手行情。下面，我們就來(lái)看看這幾款車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)上的主要售價(jià)區(qū)間是多少吧（注：市場(chǎng)價(jià)格一般會(huì)高于車(chē)主的賣(mài)出價(jià)格）。

　　二手車(chē)之家大數(shù)據(jù)顯示，緊湊型車(chē)英朗的二手車(chē)源價(jià)格集中在5-8萬(wàn)元區(qū)間，占比63.6%；小型SUV昂科拉的二手車(chē)源價(jià)格集中在8-10萬(wàn)區(qū)間，占比51.4%；中型SUV昂科威的二手車(chē)源價(jià)格則集中在15-20萬(wàn)元，占比55.3%。另外，這些二手暢銷(xiāo)車(chē)型除上市較晚的昂科威外，其余均集中在2013-2014款，與上文結(jié)論一致。

● 車(chē)齡和里程分布

　　車(chē)齡、行駛里程這兩大指標(biāo)通常用于考察二手車(chē)品質(zhì)，從上圖可以看出，別克的五款暢銷(xiāo)二手車(chē)中，君越和GL8的最初上市時(shí)間（含國(guó)產(chǎn)初代車(chē)型）均超過(guò)10年，因此二手車(chē)車(chē)齡相對(duì)較長(zhǎng)，主要集中在5-6年；昂科威上市時(shí)間最晚，因此二手車(chē)平均車(chē)齡也僅不足2年。需要注意的是，曲線形狀的差異還取決于車(chē)型改款換代的時(shí)間點(diǎn)。

　　參考平均行駛里程統(tǒng)計(jì)表來(lái)看，別克幾款暢銷(xiāo)車(chē)型的二手車(chē)行駛里程根據(jù)車(chē)型的不同而差異較大，其中昂科威二手車(chē)出售時(shí)的平均里程最短，集中在1-3萬(wàn)公里；英朗、昂科拉稍長(zhǎng)一些，主要集中在3-6萬(wàn)公里；而GL8和君越的二手車(chē)行駛里程相對(duì)最長(zhǎng)，主要集中在6-10萬(wàn)公里。

★ 總結(jié)

　　看完本文，想必您已經(jīng)了解到了目前別克品牌主流熱門(mén)車(chē)型保值率的整體情況。文中，我們主要針對(duì)英朗、昂科威、GL8、君越和昂科拉車(chē)型的保值率、交易地區(qū)分布，以及市場(chǎng)標(biāo)價(jià)分布進(jìn)行了展示�？傮w來(lái)看，別克品牌大部分車(chē)型由于新車(chē)終端優(yōu)惠幅度較大，因此實(shí)際成交價(jià)格相比指導(dǎo)價(jià)格降低較多，從而造成了嚴(yán)格意義保值率數(shù)字較低的情況。如果我們與車(chē)主平均實(shí)際成交價(jià)格進(jìn)行對(duì)比，其實(shí)別克車(chē)型的保值率也處在一個(gè)不錯(cuò)的水平上。

　　后續(xù)，我們將繼續(xù)為您帶來(lái)更多品牌的二手車(chē)保值率報(bào)告文中，也請(qǐng)您持續(xù)關(guān)注汽車(chē)之家車(chē)聞團(tuán)隊(duì)。另外，各位讀者還可以使用汽車(chē)之家估值產(chǎn)品了解自己愛(ài)車(chē)的詳細(xì)估值結(jié)果（對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行估價(jià)：PC端點(diǎn)這里；手機(jī)端點(diǎn)這里）。（文/汽車(chē)之家 刁昊；數(shù)據(jù)支持/汽車(chē)之家 黃超、張帆）

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