不在加州路測特斯拉用影子模式采數(shù)據(jù)

姜田雙

2018年02月02日 13:28 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉在遞交給美國加州車輛管理局（Californian DMV）的報(bào)告稱，公司在2017年并未在加州州際公路上開展完全自動(dòng)駕駛路測。對此特斯拉公司回應(yīng)稱，其自動(dòng)駕駛的路測一直在進(jìn)行，而且新Autopilot系統(tǒng)的影子模式（shadow-mode）功能，可以搜集車主真實(shí)的運(yùn)行數(shù)據(jù)。

　　特斯拉是第一批獲得在加利福尼亞州測試完全自動(dòng)駕駛汽車許可的公司，但其2017年卻沒有在加州進(jìn)行測試，2016年的測試里程數(shù)也僅為數(shù)百英里。相較之下，其競爭對手Waymo及GM Cruise遞交的報(bào)告中稱，現(xiàn)已完成了幾十萬英里的測試?yán)锍虜?shù)。

　　特斯拉對此回應(yīng)，公司在加州以外的公路及測試賽道有測試過完全自動(dòng)駕駛模式。更為重要的是，特斯拉稱他們利用影子模式（shadow-mode）功能，收集了大量的真實(shí)數(shù)據(jù)。特斯拉新的Autopilot擁有“影子模式”功能：即無需車輛啟動(dòng)Autopilot系統(tǒng)，Autopilot系統(tǒng)也可以在后臺(tái)運(yùn)行，系統(tǒng)不采取實(shí)際動(dòng)作，但是會(huì)記錄自己應(yīng)該采取什么動(dòng)作。這樣在人類駕駛員導(dǎo)致交通事故時(shí)就可以對比分析，看看自動(dòng)駕駛是不是可以避免事故。