[汽車(chē)之家 新聞] 近日,日本新能源和產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)近日制定目標(biāo),計(jì)劃至2040年在日本普及氫燃料電池車(chē)。該機(jī)構(gòu)將推進(jìn)相關(guān)技術(shù)研發(fā),以提高燃料電池性能,并降低整車(chē)的制造成本。
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站報(bào)道:從該機(jī)構(gòu)制定的目標(biāo)來(lái)看,未來(lái)氫燃料電池車(chē)的續(xù)航里程將延長(zhǎng)至目前的1.5倍,達(dá)到1000公里。到2040年氫燃料電池車(chē)的保有量將由目前的2000輛增加至300萬(wàn)-600萬(wàn)輛。同時(shí),氫燃料電池的單位輸出功率將增至目前的3倍。隨著氫罐尺寸不斷縮小,車(chē)身重量將減輕,這也有利于車(chē)輛續(xù)航能力的增加。
氫燃料電池車(chē)具有在行駛過(guò)程中不排放二氧化碳等有害氣體的優(yōu)點(diǎn)。此次日本新能源和產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)與燃料電池廠商、電力公司、相關(guān)研究機(jī)構(gòu)等合作,修訂了燃料電池與氫技術(shù)的開(kāi)發(fā)規(guī)劃圖,以推動(dòng)燃料電池車(chē)的普及。(消息來(lái)源:新華網(wǎng);文/汽車(chē)之家 許博)
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