[汽車之家 新聞] 各位網(wǎng)友大家好,繼前幾期文章中我們分別給大家梳理了寶馬、奧迪、本田、奔馳以及現(xiàn)代起亞的新車后,本期文章我們將帶大家一起來看看通用集團在2018年中國市場的新產(chǎn)品計劃,其中包括了別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌。在2018年里,通用集團旗下品牌將會繼續(xù)向中國市場推出15款全新及改款車型,SUV與MPV將占據(jù)半壁江山。其中除了國產(chǎn)的凱迪拉克XT4、雪佛蘭全新SUV以及別克全新凱越等,還將包括進口的雪佛蘭全新Traverse以及別克全新昂科雷Avenir等。在他們真正來到中國市場之前,我們將帶您提前了解一下。
通用2018新車計劃 | ||
品牌 | 車型 | 推出時間 |
雪佛蘭 | 全新Traverse | 2018年內(nèi) |
雪佛蘭 | 全新SUV | 2018年內(nèi) |
雪佛蘭 | Redline系列 | 2018年內(nèi) |
別克 | 全新凱越 | 2018上半年 |
別克 | 昂科雷Avenir | 2018年內(nèi) |
別克 | VELITE新車型 | 2018年內(nèi) |
凱迪拉克 | XT4 | 2018年底 |
● 雪佛蘭全新Traverse
上市時間:2018年年內(nèi)
新車特點:全新昂科雷的姊妹車型,外形魁梧大氣
雪佛蘭全新Traverse曾在2017廣州車展上正式亮相,該車定位于一款7座中大型SUV,未來或命名為“探際者”或者“探跡者”,并采用平行進口的方式進入中國市場銷售。
外觀設(shè)計上,全新Traverse采用的同樣是雪佛蘭最新的家族式設(shè)計,車頭前格柵寬大,橫向線條較多,凸顯出不錯的層次感,同時新車的LED前大燈組也與上格柵相連,一定程度上拉伸了車頭的橫向視覺效果。
側(cè)面來看,全新Traverse的軸距為3071mm,長度則達到了5189mm。這個車身長度已經(jīng)超過了寶馬X5以及路虎發(fā)現(xiàn)等大多數(shù)中大型SUV,令其看起來十分的魁梧,帶來了強大的氣場。同時該車黑色的隱藏式D柱讓后側(cè)窗跟后風(fēng)擋玻璃看起來連為一起,這種設(shè)計手法早在雪佛蘭Tahoe上便已出現(xiàn)。車尾方面,新車的尾部造型非常厚重,細長的尾燈之間通過一條粗壯的鍍鉻飾條連接,配合雙邊共兩出的排氣布局,看上去十分有型。
相比于魁梧的外觀,全新Traverse的內(nèi)飾設(shè)計則相對比較簡單,整體內(nèi)飾布局具有家族化風(fēng)格,中控屏幕、豎向空調(diào)出風(fēng)口以及眾多功能按鍵被集中在了中控臺中央,雖然設(shè)計上豪華感不強,但采用了大量的皮革包裹,提升了一些內(nèi)飾質(zhì)感。配置方面,新車配備有前后雙天窗、電動調(diào)節(jié)座椅、第二排座椅加熱、后排自動空調(diào)以及手機互聯(lián)等。
空間上,全新Traverse采用了2+2+3的7座布局設(shè)計,身高為178cm的體驗者在前排擁有一拳半的頭部空間,而在第二排,該體驗的頭部空間為一拳,同時腿部空間可以在四指至兩拳之間自由變化,表現(xiàn)不錯。而在第三排空間上,體驗者的頭部空間為三指,同時第三排腿部空間比較局促,表現(xiàn)相對一般。
據(jù)悉,這款車采用的是承載式車身結(jié)構(gòu),并且提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。動力方面,新車將會搭載2.0T四缸和3.6L自然吸氣六缸發(fā)動機,其中3.6L發(fā)動機最大功率為309馬力,峰值扭矩為352牛·米。傳動方面,新車將匹配9速自動變速箱。
編輯點評:全新Traverse未來將成為雪佛蘭品牌在中國市場銷售的旗艦級SUV車型。產(chǎn)品上來看,中大型SUV的定位、大氣的外觀設(shè)計、豐富的內(nèi)飾配置以及實用的7座布局等,都十分滿足二胎政策下中國消費者的用車需求,具有十分不錯的產(chǎn)品競爭力。不過這款車未來將會采用平行進口方式進入中國市場銷售,相比已經(jīng)國產(chǎn)的大眾途昂,未來該車在售價以及現(xiàn)車數(shù)量方面或許不占優(yōu)勢,不過相比于同樣進口的福特探險者車型,如果全新Traverse能有一個不錯的指導(dǎo)價,其市場表現(xiàn)還是值得期待一下的。
● 雪佛蘭全新SUV
上市時間:2018年年內(nèi)
新車特點:基于概念車打造,內(nèi)飾科技感較強
『此前亮相的雪佛蘭FNR-X概念車』
雪佛蘭FNR-X概念車曾在2017廣州車展正式亮相,時尚的外觀、前衛(wèi)的造型像全世界人們展示了雪佛蘭未來的設(shè)計理念。而這款概念車量產(chǎn)版車型的諜照我們此前也進行了曝光,其或?qū)⒍ㄎ挥谝豢罹o湊型跨界SUV,并預(yù)計會在今年年內(nèi)上市銷售。
『配圖為此前曝光的雪佛蘭全新SUV諜照』
從曝光的諜照車來看,雖然官方針對這款全新SUV車型進行了重度偽裝,但是從車身的整體造型以及車身尺寸來看,其與此前的概念車有很大的相似性。同時,從一些暴露的細節(jié)可以看出,該車發(fā)動機艙蓋上方的肌肉線條較為明顯,并搭配花瓣式輪圈,同樣與概念車保持了很高的一致性。
『配圖為此前曝光的雪佛蘭全新SUV內(nèi)飾諜照』
內(nèi)飾方面,從諜照來看,新車中控區(qū)域采用了時下流行的懸浮式液晶屏設(shè)計,狹長的空調(diào)出風(fēng)口配以銀色鍍鉻裝飾,看起來極為醒目,而該車的各項操控按鍵則被均勻分布在了液晶顯示屏及空調(diào)出風(fēng)口下方,層次感較強。此外,新車疑似配備了液晶儀表盤,換擋桿周圍還集中了旋鈕控制、自動駐車以及電子手剎等功能配置,整體內(nèi)飾質(zhì)感表現(xiàn)不錯。目前,官方并未公布動力信息,未來我們還將持續(xù)關(guān)注。
編輯點評:作為通用旗下最主打年輕用戶的汽車品牌,雪佛蘭旗下的多款車型也一直以時尚、運動的標簽吸引著消費者。從諜照以及概念車的設(shè)計來看,這款跨界SUV未來最直接的對手便是馬自達CX-4。在2017年中,馬自達CX-4共賣出了72410輛,如此良好的表現(xiàn)也讓很多汽車廠商看到了跨界SUV市場所存在的巨大前景。
此外,目前雪佛蘭在國內(nèi)部署有創(chuàng)酷、探界者以及科帕奇三款SUV,其中創(chuàng)酷定位小型SUV市場,探界者和科帕奇定位中型SUV市場,而在緊湊型SUV和中大型SUV市場則都存在產(chǎn)品空白。隨著2018年的到來,雪佛蘭也將發(fā)力SUV領(lǐng)域,全新的緊湊型SUV以及全新Traverse的推出將會完善產(chǎn)品布局,從而進一步提升雪佛蘭的市場競爭力。
● 雪佛蘭Redline系列
上市時間:2018年年內(nèi)
新車特點:搭載Redline外觀套件
『科魯茲Redline』
早在2017年的廣州車展上,雪佛蘭在國內(nèi)正式亮相了旗下6款Redline系列特別版車型,其中包括科邁羅、科魯茲、庫羅德、索羅德、探界者以及全新Traverse,而這6款新車也將會在2018年在國內(nèi)上市銷售,進一步豐富消費者的選擇。
『科邁羅Redline』
『探界者Redline』
外觀方面,6款Redline系列特別版車型(科邁羅、科魯茲、庫羅德、索羅德、探界者以及全新Traverse)的整體設(shè)計與其普通版車型基本保持一致,不同之處在于采用了獨特的外觀套件。每款新車的車身都采用了金屬銀灰色的特殊涂裝,以此彰顯獨特身份,而新車輪圈、前格柵、品牌LOGO以及外后視鏡外殼等細節(jié)處則都采用了亮黑色涂裝,搭配紅色剎車卡鉗以及全新的輪圈設(shè)計,進一步凸顯個性色彩。
『索羅德Redline』
『庫羅德Redline』
『全新Traverse Redline』
動力方面,每款車型將會沿用普通版車型的動力系統(tǒng),以全新Traverse為例,其將搭載2.0T四缸和3.6L六缸發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配9速自動變速箱。
編輯點評:相比于普通版車型,Redline系列最大的特點就是配備了更加時尚運動的外觀套件,每款車型所展現(xiàn)出的風(fēng)格也更加激進,這對于追求時尚個性的消費者來說有了更多、更好的選擇空間。而從首發(fā)當(dāng)天文章的評論來看,大多數(shù)網(wǎng)友也都對Redline特別版車型的外觀造型給予了很高的評價。此外,以科魯茲和探界者為例,前者在今年共銷售81,012輛,后者則在今年4月上市后取得了54,470輛的銷量成績。隨著今年Redline系列車型的上市銷售,雪佛蘭旗下主力車型的銷量還將有望取得更大的進步。
● 別克全新凱越
上市時間:2018年上半年
新車特點:全新的家族化設(shè)計
在中國市場上,凱越的知名度并不比捷達、桑塔納、富康低多少,正是這款國民轎車將別克品牌深深的打進中國消費者心中。如今老款凱越停產(chǎn)不足兩年時間,新一代別克凱越已經(jīng)進行了工信部申報。
從外觀設(shè)計來看,新一代凱越已經(jīng)完全褪去了老款的任何設(shè)計,家族化前臉風(fēng)格使其看起來更加時尚,同時車身線條似乎更有別克英朗的設(shè)計思路。尾燈組設(shè)計上,新車也遵循了家族化風(fēng)格,使得整車的精致感得到提升。
尺寸方面,新車的外部長寬高為4468/1765/1469mm,軸距為2611mm,定位為入門緊湊型車。動力上將搭載通用最新的1.0T/1.3L兩款發(fā)動機,二者最大功率分別為116馬力和103馬力。
編輯點評:凱越的復(fù)活代表著海外主流品牌的一種新動向,合資小型車市場逐年萎縮,自2017年現(xiàn)代起亞逐漸發(fā)起向更低端三廂市場進軍的號角之后,別克意在復(fù)興新一代凱越來搶占本屬于中國品牌的入門級市場。
我們從凱越的車身尺寸來看,其基本定位于入門級緊湊型,而這也正是別克品牌一貫的定位打法,以較大的車身尺寸優(yōu)勢來向下方市場進行對標。所以別克新一代凱越除了將競爭現(xiàn)代瑞納、起亞煥馳等合資產(chǎn)品,同時也要與中國品牌當(dāng)中的吉利金剛等產(chǎn)品進行一輪角逐。
● 別克昂科雷Avenir
上市時間:2018年年內(nèi)
新車特點:美式豪華風(fēng)格的中大型SUV
在曾經(jīng)中大型SUV市場沒有這么火爆的時候,別克就將這款傳統(tǒng)美式中大型SUV帶入了中國市場,這就是別克昂科雷。無論老款還是新一代產(chǎn)品,第一眼看到它,你絕不會認為它是日本或者歐洲市場的杰作。
新一代別克昂科雷雖然使用了全新設(shè)計語言,但是當(dāng)你看到它5189mm的車身以及3071mm的軸距,你的第一印象絕對還是美式SUV,而Avenir版本更是詮釋了美式豪華設(shè)計的思路。宛如盔甲一般的進氣格柵搭配飛翼式設(shè)計,整體鍍鉻的效果實在搶眼。
圓潤大氣的造型承接上一代昂科雷設(shè)計,同時完美的區(qū)別于新一代雪佛蘭Traverse(二者為姊妹車,老款更是設(shè)計非常相似),而在內(nèi)飾方面,標志性的別克家族風(fēng)格在彰顯成熟的同時,Avenir版本所使用的皮革更加彰顯豪華感。同時新車將提供2+2+3式的七座布局。
動力方面,新一代昂科雷在海外市場提供3.6L V6和2.0T兩款發(fā)動機,其中3.6L V6發(fā)動機最大功率為314馬力(231kW),峰值扭矩361!っ。另一款2.0T發(fā)動機,最大功率為292馬力(215kW),峰值扭矩360牛·米。兩款發(fā)動機的傳動方面均匹配Hydra-Matic九速自動變速箱。
編輯點評:中大型SUV市場在此之前一直是豪華品牌所掌控,而隨著SUV產(chǎn)品的豐富,不少中國消費者開始考慮海外主流品牌中大型SUV產(chǎn)品,這當(dāng)中途昂和探險者的熱銷可以看出,中國消費者對這些原本屬于美國市場的7座SUV產(chǎn)品還是非常認可的。
而昂科雷正是這么一款主打7座空間的產(chǎn)品,并且別克品牌在中國的實力不俗,超高的認可度對于一款進口銷售的產(chǎn)品而言更是錦上添花。未來新一代昂科雷Avenir將以進口方式銷售,不過不排除別克會為中國消費者引入2.0T的Avenir版本,從而避開高額的稅費。
● 別克VELITE新車型
上市時間:2018年年內(nèi)
新車特點:含插電式和純電動兩款
『別克VELITE新車型預(yù)告圖』
作為中國消費者非常熟知的美系品牌別克,在2017年正式推出了基于雪佛蘭沃藍達打造而來的VELITE 5,該車可看做是別克品牌在中國新能源市場的開山之作。
而在之前的別克產(chǎn)品溝通會當(dāng)中我們得知,別克將繼續(xù)發(fā)展VELITE車系,在2018年推出兩款新產(chǎn)品,不過從預(yù)告圖來看似乎我們無法得到更多細節(jié)。根據(jù)別克推出的VELITE 5的思路來看,兩款新車型極有可能基于當(dāng)下通用集團產(chǎn)品進行本土化改造。
不過隨著中國政府新能源政策的不斷更新優(yōu)化,別克這兩款全新產(chǎn)品如果沒有一些硬實力,是很難拿到政府補貼的,同時隨著補貼連年下降,成本因素也將是上汽通用別克所需要進一步考量的。
編輯點評:憑借著別克品牌的實力,別克VELITE 5在2017年銷售了1499輛,雖然相比其他新能源車型,這一銷量并不算出色,但考慮到價格因素,這相比此前的雪佛蘭沃藍達已經(jīng)出色很多。所以,隨著別克品牌的銷量增長,為達到雙積分制,推出更多新能源車型是必然因素。
而別克在2018年為中國市場準備的兩款新能源產(chǎn)品,也是未來在雙積分制到來之前盡快完成新能源車市場的早期布局,從而為今后打下堅實的基礎(chǔ)。相信以別克品牌的實力,不少中國消費者會逐漸的更加關(guān)注其新能源產(chǎn)品。
● 凱迪拉克XT4
上市時間:2018年年底
新車特點:緊湊型SUV,家族式外觀設(shè)計
『配圖為此前曝光的凱迪拉克XT4諜照』
XT4是凱迪拉克將要推出的一款全新緊湊型SUV,其定位低于現(xiàn)款XT5,并將在2018年4月開幕的紐約車展上正式亮相,同時其國產(chǎn)化也將提上日程,預(yù)計會在今年第三季度在國內(nèi)正式投產(chǎn)。
從此前曝光的諜照來看,凱迪拉克XT4將會繼續(xù)采用凱迪拉克鉆石切割家族化風(fēng)格,雖然諜照新車僅裝配了臨時燈組,不過造型則依舊保持了與XT5相同的“淚眼”設(shè)計。從側(cè)面來看,新車C柱后方的車身線條有明顯下降趨勢,整體尺寸則更加緊湊。
據(jù)了解,XT4可能將與XT5車型共享C1XX平臺開發(fā),同時該車有望配備自動駕駛技術(shù),從而展現(xiàn)凱迪拉克在自動駕駛方面取得的成果。動力方面,目前沒有官方消息,據(jù)外媒推測,其或?qū)⒋钶d一臺2.0T發(fā)動機,最大功率達到272馬力,匹配8速手自一體變速箱,部分車型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點評:目前,凱迪拉克在國內(nèi)只部署有一款國產(chǎn)SUV車型——XT5。從銷量來看,該車2017年全年共銷售63,748輛,平均每月5000多輛的銷售成績也使其在競爭激烈的豪華品牌中型SUV市場當(dāng)中占據(jù)了一席之地。而即將到來的XT4定位在緊湊型級別中,未來該車的競爭對手將會指向?qū)汃RX1、奧迪Q3以及奔馳GLA等車型,其上市后將會進一步完善凱迪拉克在華的SUV產(chǎn)品布局,同時憑借XT5以及多款凱迪拉克車型所打下的不錯產(chǎn)品口碑,未來XT4也有望取得不錯的市場表現(xiàn)。
總結(jié):
以上便是通用在2018年有望在華銷售的全新車型。其中,雪佛蘭品牌將會重點在SUV領(lǐng)域發(fā)力,旗下全新跨界SUV以及全新Traverse將會進一步填補產(chǎn)品空白,提升市場競爭力,同時多款Redline車型的推出也將會進一步豐富消費者選擇;而對于別克品牌來說,2018年全新凱越的復(fù)活將進一步下探競爭市場,同時新能源領(lǐng)域也會繼VELITE 5之后持續(xù)發(fā)力;最后對于凱迪拉克品牌而言,2018年里國產(chǎn)XT4無疑是一款重量級車型,其未來將會與奧迪Q3、寶馬X1、奔馳GLA甚至是沃爾沃XC40等緊湊型SUV競爭,進一步豐富消費者的選擇。好了本期文章到這里就結(jié)束了,未來的文章中我們還將帶給大家更多車企的2018年新車規(guī)劃,敬請關(guān)注。(文/汽車之家 耿源 吳昱晨)
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