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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

換裝電子擋把 曝東風(fēng)風(fēng)光580混動(dòng)版諜照

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  [汽車(chē)之家 國(guó)內(nèi)諜照]  日前,有國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組東風(fēng)風(fēng)光580混動(dòng)版車(chē)型的諜照。從諜照來(lái)看,測(cè)試車(chē)與普通版車(chē)型在內(nèi)外設(shè)計(jì)上并無(wú)太大差別,區(qū)別僅在于換裝了電子擋把,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙增加了高壓電機(jī)。

  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.jewelry-store-wholesaler.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車(chē)諜照拍攝下來(lái),并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來(lái)信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


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  外觀方面,與現(xiàn)款風(fēng)光580低配車(chē)型相比,這輛混動(dòng)版測(cè)試車(chē)在造型上并無(wú)明顯區(qū)別。當(dāng)然,作為動(dòng)力總成測(cè)試車(chē),其外部設(shè)計(jì)也不一定有太多的參考意義。

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  車(chē)內(nèi)部分,這輛測(cè)試車(chē)最大的變化之處在于換裝了一款風(fēng)格類似于寶馬旗下車(chē)型的電子擋把,這區(qū)別于普通版車(chē)型的傳統(tǒng)機(jī)械式擋把。

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  在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),我們可以明顯看到新車(chē)配備有發(fā)動(dòng)機(jī)和高壓電控單元,因此我們可以得知該車(chē)將會(huì)搭載一套混動(dòng)系統(tǒng),但具體混動(dòng)形式和動(dòng)力參數(shù)目前還是未知數(shù)。以東風(fēng)風(fēng)神AX7 PHEV為參考,該車(chē)搭載一套由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率133馬力)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(最大功率102馬力)和13kWh容量的鋰電池組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),純電續(xù)航里程大于52km。(諜照來(lái)源:易車(chē)網(wǎng);文/汽車(chē)之家 刁昊)

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    測(cè)試文章:好開(kāi)的家庭伙伴 測(cè)試東風(fēng)風(fēng)光580 1.5T
    評(píng)測(cè)編輯-劉東:

    風(fēng)光580東風(fēng)風(fēng)光推出的首款SUV車(chē)型,外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都比較時(shí)尚,配置豐富。動(dòng)力方面它搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋手動(dòng)變速箱,上手輕松。0-100km/h的加速時(shí)間為10.92秒,100-0km/h的剎車(chē)成績(jī)是45.1米,與同級(jí)別相比要稍差些,綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。

    評(píng)測(cè)編輯-王亮:

    風(fēng)光580的造型沉著穩(wěn)重而不失時(shí)尚感,內(nèi)飾的布局規(guī)整,10.1英寸的觸控屏十分搶眼。電子手剎、一鍵啟動(dòng)等配置也是惹人喜愛(ài)。7座版的布局較為合理,乘坐空間和后備廂空間令人滿意。駕駛方面,1.5T+6MT的組合表現(xiàn)合理。不過(guò)離合器踏板的調(diào)校有些偏沉,在剎車(chē)方面也表現(xiàn)出一定的軟肋。

    評(píng)測(cè)編輯-柳偉:

    在之前對(duì)風(fēng)光580的實(shí)拍和試駕中就能夠感受到這是一款誠(chéng)意之作,它的外觀和內(nèi)飾都較為時(shí)尚,1.5T與6MT的組合也是當(dāng)下主流的配置水平,且該車(chē)的整體配置也比較高,是一款好開(kāi)且實(shí)用的SUV車(chē)型。

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風(fēng)光580

指導(dǎo)價(jià):7.99-12.99萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
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