[汽車之家 新聞] 日前,雪鐵龍CEO琳達(dá)·杰克遜(Linda Jackson)在接受海外媒體對(duì)話時(shí)表示,雪鐵龍計(jì)劃在歐洲和中國(guó)市場(chǎng)推出一款全新旗艦轎車,預(yù)計(jì)于2019或2020年左右投放市場(chǎng),而目前海外在售的雪鐵龍C5和C6未來(lái)或不再推出繼任車型。
『配圖為雪鐵龍CXPERIENCE概念車』
琳達(dá)·杰克遜認(rèn)為:“旗艦車型的研發(fā)對(duì)于公司整個(gè)產(chǎn)品譜系提升都有著重要意義,它代表著一家汽車企業(yè)的市場(chǎng)地位和高度。在旗艦車型的引領(lǐng)下,涵蓋各級(jí)別車型的產(chǎn)品陣容形成量級(jí)、帶來(lái)利潤(rùn)后,公司才能最終贏得銷量取得成功!苯陙(lái),雪鐵龍?jiān)谥袊?guó)市場(chǎng)的品牌影響力逐漸下滑,盡管2017年推出了全新SUV天逸,但雪鐵龍?jiān)谌A的總體銷量大不如前,公司高層將旗艦轎車的研發(fā)提上日程也是為了扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)。
據(jù)了解,該車將會(huì)極大程度借鑒CXPERIENCE概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行全新探索,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)雪鐵龍?jiān)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">懸架和操控方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。由于概念車的車身尺寸長(zhǎng)寬高為4850/2000/1370mm,軸距達(dá)到了3000mm,因此未來(lái)海外版C5/C6的替代者有望擁有寬大的車身尺寸和車內(nèi)空間。外媒預(yù)測(cè),這款旗艦轎車將會(huì)與新一代標(biāo)致508基于同樣的EMP2平臺(tái)打造,在動(dòng)力總成和科技配置方面進(jìn)行共享。(消息來(lái)源:Autocar;編譯/汽車之家 張曉丹)
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