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第二季度上市 Jeep大指揮官官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  1月18日,廣汽菲克Jeep正式發(fā)布全新大7座SUV大指揮官官圖,預計在第二季度上市,新車配備2.0T發(fā)動機,匹配9AT變速箱,并且搭載Jeep 4x4全路況系統(tǒng)。大指揮官是Jeep第四款國產車型,是專為中國市場打造的新車型。

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  大指揮官車身尺寸方面長寬高分別為4873/1892/1738mm,軸距為2800mm。全新大指揮官車身尺寸與漢蘭達銳界相近,而且預計價格區(qū)間也會有一定重疊,上市后會是直接競爭對手。內部布局方面,新車提供5座版和7座版車型供選,其中7座版采用2+3+2座椅布局。

大指揮官參數對比
車型/參數大指揮官漢蘭達銳界
長度(mm)487348554878
寬度(mm)189219251925
高度(mm)173817201734
軸距(mm)280027902850
發(fā)動機2.0T 234馬力/265馬力

2.0T 220馬力 L4

3.5L V6 273馬力

2.0T 245馬力 L4

2.7T V6 329馬力

變速箱9AT6AT6AT

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  大指揮官將會搭載2.0T全鋁GME T4發(fā)動機,具有高低功率兩個版本,最大功率分別為234馬力/265馬力。大指揮官、漢蘭達、銳界三車都配備2.0T發(fā)動機,對比參數的話大指揮官的2.0T發(fā)動機賬面數據略為占優(yōu)。全新大指揮官配備Jeep 4x4全路況系統(tǒng),四驅系統(tǒng)有一定優(yōu)勢,這也是Jeep品牌的核心價值所在。

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  新車外觀采用Jeep新的設計語言,造型與海外剛發(fā)布不久的新款自由光較為相似,尤其是大燈和中網造型,頗為神似。根據之前的信息,新車輪胎的規(guī)格為235/60 R18和235/55 R19,大尺寸的多輻式輪圈讓外觀造型更有力量感。新車配備全景天窗,平直的車頂線條也一直延伸至車身后部,這對于第三排的頭部空間來說是個利好消息。

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  根據之前的內飾諜照,配置方面新車將配備ACC自適應巡航、電子手剎、發(fā)動機自動啟停等配置。


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總結:

  “指揮官”曾是一款基于第三代(上一代)大切諾基打造的SUV車型,并且曾在2007年進口至國內市場銷售。而新車采用“大指揮官”這一名稱,也是在向十年前的這款經典SUV車型致敬。

  漢蘭達上市多年至今仍處于加價提車狀態(tài),銳界也只有小幅度優(yōu)惠,從這兩個競爭對手的情況來看,說明這個價位/級別的7座SUV市場需求還是比較大的,對于大指揮官來說,前景應該會比較樂觀。(文/汽車之家 黃榮嘉)

第二季度上市 Jeep大指揮官官圖發(fā)布 汽車之家
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  • 大指揮官 2018款 2.0T 四驅御享版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.07 42.54 13.00
    測試文章:一切都在預料之中 測試Jeep大指揮官
    評測編輯-祁子鑫:

    內飾工藝和選材有些超過預期,駕駛表現跟想象中差別不大,開著輕松、懸架舒適,制動的腳感跟之前的Jeep車型有區(qū)別,需要適應。油耗還是偏高的,對油耗特別敏感的人,需要多思考。加速成績比對手快,性能上表現讓人滿意,制動距離遠于競爭車型。

    評測編輯-曹昊旻:

    大指揮官這臺車開起來最大的特點就是快,不僅發(fā)動機數據搶眼,油門調校也靈敏,開起來動力感受很好,9AT變速箱平順性也不錯,在120km/h巡航時可以用到9擋。靜態(tài)整體高級感比較強,內飾質感優(yōu)于漢蘭達和銳界。不過油耗和價格是大指揮官薄弱的地方,選購它還是等等優(yōu)惠。

    評測編輯-周翱:

    作為jeep專為中國消費者打造的7座車型,大指揮官還是有著不錯的表現,外觀硬朗大氣,內飾也頗為精致,2.0t+9at的組合對于車輛的行駛質感提升有很大幫助,如果市場終端的價格更加合理一些的話,銷量表現應該會更好

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大指揮官 2018款 2.0T 四驅御享版 國V

指導價:40.98萬
級別:中型SUV
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變速箱:9擋手自一體