[汽車之家 行情分析]  大家好，又到了每周一次的降價排行文章更新的時間了。今天為大家?guī)�來的�?款合資品牌中型SUV的降價信息。這其中包括了Jeep自由光、大眾途觀L、標致5008、別克昂科威以及雪佛蘭探界者和現代全新勝達。其中，全新勝達、昂科威和自由光這三款車型的優(yōu)惠均為3萬元，不過按折扣率計算后發(fā)現，自由光的最大為8.6折。與此同時，我們在本次的信息采集中也注意到目前不少合資品牌中型SUV的中低配車型優(yōu)惠后的售價已經不足20萬元，幾乎與主流合資品牌緊湊型SUV重疊，這對于近期想買臺SUV車型的朋友來說，值得關注。注：此次公布的降價信息均來自全國不同地區(qū)經銷商的報價，即使是相同車型在不同地區(qū)的價格也會有差異，僅供參考。

● 上汽大眾-途觀L

◆ 各地行情

　　近日，我們從上海地區(qū)的經銷商處獲悉，目前途觀L在售的2017款車型市場優(yōu)惠幅度相對較大，基本能在2萬元左右。其中入門款車型的優(yōu)惠后售價僅為20萬元剛出頭。而剛剛上市的2018款車型目前基本還沒到貨，現在僅處于接受預定的狀態(tài)。（2018款上市新聞）

『途觀L 2018款 380TSI 自動四驅豪華版』

◆ 車主價格優(yōu)惠趨勢

　　從途觀L的車主價格優(yōu)惠趨勢來看，以2017款 330TSI 自動兩驅豪華版為例，該車從去年9月到12月的整體價格走勢呈現出一個探底回升的態(tài)勢。12月數據顯示它的優(yōu)惠幅度在1.6萬元左右，這個數字相較目前我們從經銷商處了解的行情來看，算是偏低的。

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● 購買建議

　　從車主優(yōu)惠的數據與我們調查的行情報價有一定的出入，其中原因也不難分析，因為近期途觀L剛剛推出了2018款車型，這中間330TSI系列車型做了比較明顯的升級，發(fā)動機由1.8T升級為了2.0T，因此經銷商也會對目前現有的2017款車型增大優(yōu)惠幅度以此來清庫，屬合理現象。至于如何選購，我覺得主要考慮幾點，首先是你多價格的敏感度與能接受等車的周期是多久，其次則是2.0T與1.8T的區(qū)別你是不是真的很在意。如果著急春節(jié)前用車，我覺得現在的2017款車型還是值得考慮的，畢竟優(yōu)惠幅度相對較大，而且基本都處于現車供應的狀態(tài)。

● 東風標致-標致5008

◆ 各地行情

　　本周，我們從上海地區(qū)的一家東風標致經銷商處獲悉，目前標致5008車型在市場上的優(yōu)惠幅度基本能在1.5萬元左右。其中相對比較主銷的350THP 7座精英版優(yōu)惠后市場售價不足20.5萬元。同時，目前大部分7座版車型在店內都能有現車供應。

『標致5008 2017款 380THP 7座無界版』

◆ 車主價格優(yōu)惠趨勢

　　從2017年9月到12月的車主價格優(yōu)惠趨勢來看，以標致5008 2017款 350THP 7座精英版為例，該車的優(yōu)惠幅度從9月和10月時的2萬多元，到11月時的1.4萬元，出現過一個斷崖式的下跌過程，之后優(yōu)惠幅度則繼續(xù)攀升。目前我們從市場上了解的優(yōu)惠報價在1.5萬元左右，也基本與車主價格優(yōu)惠統(tǒng)計的數據吻合。

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● 購買建議

　　標致5008在合資品牌中型SUV領域可以算得上是一股清流，它無論外觀內飾造型，還是很多細節(jié)設計都顯得很有科技感、很有新意。特別是中控臺整體布局以及按鍵設計，很討人喜歡。同時它還提供了7座布局，而且7座版車型是目前它的主力產品�？梢哉f，這是一款讓駕駛者在兼顧空間、實用性的同時，又能很好滿足自己對獨特、對個性追求的一款產品。從車型配置的性價比來說，我覺得“精英型”的性價比坐高，內飾配置已經比較不錯的，而如果您是外觀顏值控的話，那或許頂配的“GT版”應該蠻對你胃口的。

● 上汽通用雪佛蘭-探界者

◆ 各地行情

　　探界者是雪佛蘭品牌最新推出的一款中型SUV，它除了擁有整體不錯的空間尺寸外，更重要的是它是上汽通用家族在國內首款使用2.0T+9AT的車型。目前我們從南京地區(qū)的一則行情中獲悉，目前絕大部分車款優(yōu)惠幅度能在2.3萬元左右，不過最低配車型的優(yōu)惠略少，為2萬元。

『探界者 2018款 535T 自動領界版』

◆ 車主價格和價格趨勢分析預測：

　　我們同樣參考了探界者車型從2017年9月到12月的車主價格優(yōu)惠趨勢，可以看到以535T 自動馭界版為例，它的優(yōu)惠幅度基本處于非常穩(wěn)定的狀態(tài)。同時也與我們目前從經銷商處了解到的2.3萬元左右的讓利幅度尚有一定差距，因此大家在購車時可以適當的多談談，或許能有更多驚喜。

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● 購買建議

　　雪佛蘭探界者可以說是一款性價比非常不錯的合資品牌中型SUV車型， 目前它全系共有1.5T和2.0T兩種動力系統(tǒng)，分別搭配的是6AT和9AT變速箱。其中從性價比角度來說，我覺得1.5T兩驅版本的車型滿足日常城市使用足矣，而且整體配置表現也比較不錯。而且兩驅版車型的整體指導價區(qū)間就在20萬元以下，優(yōu)惠后的價格則更加實惠。

● 北京現代-全新勝達

◆ 各地行情

　　全新勝達在國內的合資品牌中型SUV領域也稱得上是一員老將了，雖然它在路上的能見度與別克昂科威、大眾途觀L、福特銳界相比可能沒這么高，但它本身卻是一款有著極高性價比的產品。今天，編輯從濰坊的一則行情中獲悉，目前全新勝達全系優(yōu)惠幅度在3萬元左右。

『全新勝達 2017款 2.0T 自動四驅智能型 7座』

◆ 車主價格和價格趨勢分析預測：

　　從2017年9月-12月的車主價格優(yōu)惠趨勢來看，全新勝達呈現出了一個優(yōu)惠力度不斷縮小的態(tài)勢。從9月時的3.6萬元到12月時只有2.2萬元了，縮減力度比較大。不過根據近期我們從經銷商處了解的情況來看，該車的優(yōu)惠幅度有所回升，基本能穩(wěn)定在3萬元。

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● 購買建議

　　全新勝達目前在售的共有兩種動力系統(tǒng)的車型，分別為2.4L自然吸氣與2.0T渦輪增壓，其中2.0T車型全系標配有7座。從車型推薦的角度來看，我覺得2.0T 自動兩驅智能型 7座是最值得推薦的一款車型，它優(yōu)惠后的價格在21萬元左右，同時整體配置比較豐富，空間也很寬敞，非常適合追求高性價比的買家。至于喜歡四驅的朋友，多加1萬元選購“自動四驅智能型”就能滿足相應的需求。

● 上汽通用別克-昂科威

◆ 各地行情

　　近日，我們從北京地區(qū)的一則行情中獲悉，昂科威目前全系優(yōu)惠在3萬元左右，其中最低配的20T 兩驅領先型優(yōu)惠后的售價已經不足19萬元。同時目前2018款昂科威幾乎全系車源都比較充裕。

『昂科威 2018款 28T 四驅全能運動旗艦型』

◆ 車主價格和價格趨勢分析預測：

　　我們從2017年9月到12月的車主價格優(yōu)惠趨勢來看，以2017款 28T 四驅精英型的價格為例，它在去年下旬優(yōu)惠幅度基本都在4萬元以上，最高時曾經超過過4.6萬元。而這個價格與我們如今從經銷商處了解的行情價3萬元左右的數據還是有比較大出入的。分析原因主要是由于昂科威在2017年11月時推出了新款車型，其中除了外觀內飾造型與配置的些許調整外，最大的改變就是2.0T車型換裝了新的9AT變速箱。因此目前在售的2018款車型優(yōu)惠幅度會較之前的2017款有一定的縮減。

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● 購買建議

　　昂科威在合資品牌中型SUV車壇絕對算得上是一匹黑馬，它不但坐穩(wěn)了2017年合資中型SUV的銷量冠軍寶座，并且還拿下來了同年整體合資品牌SUV銷量的總冠軍，由此可見消費者對這款車型的接受度有多高。至于車型推薦，首先在1.5T和2.0T兩種動力系統(tǒng)中，我會毫不猶豫的推薦后者，畢竟它的整體動力響應、平順性以及由此綜合帶來的駕駛感受層面上會較1.5T車型有一個明顯的提升。至于配置，主要則還是看個人預算，我覺得追求實惠的話2.0T中的入門車型“28T 四驅精英型”就已經很不錯了。

● 廣汽菲克Jeep-自由光

◆ 各地行情

　　近日，我們從深圳地區(qū)的一則行情中獲悉，目前Jeep自由光市場優(yōu)惠幅度在3萬元左右，其中大部分車型基本都能做到現車供應。

『自由光 2017款 2.4L 專業(yè)版』

◆ 車主價格和價格趨勢分析預測：

　　從我們統(tǒng)計的2017年9月到12月的車主價格優(yōu)惠趨勢來看，以2017款 2.4L 領先版智能包車型為例，它的優(yōu)惠幅度還是比較穩(wěn)定的，基本維持在2.6-2.9萬元這個區(qū)間。同時也與我們今日從經銷商處了解到的3萬元左右的優(yōu)惠比較吻合。

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● 購買建議

　　目前Jeep自由光提供兩種排量，分別為2.0L與2.4L，變速箱方面搭配的均為9AT。在車型配置方面，首先從動力角度來說，我推薦2.4L的，它的動力表現會比2.0L車型有著比較明顯的進步。其次在配置方面，我建議如果您的購車預算相對充裕，2.4L 專業(yè)版智能包和優(yōu)越版這兩款是比較不錯的選擇，整體配置表現挺好，而且性價比較高。 

■ 編輯總結：

　　從本期降價排行我為大家羅列的這6款合資品牌中型SUV的行情來看，目前大部分車型的優(yōu)惠幅度都比較穩(wěn)定，而且還有一個月就要過春節(jié)了。現在這段時間也基本都處于4S店的年終促銷旺季，大家如果在春節(jié)前有購車打算的話，我建議各位可以早作準備。按照以往的趨勢來看，等到過了1月底，進入2月之后不少車型的優(yōu)惠幅度可能會出現一個明顯縮水的情況。因此，大家如果想在春節(jié)前開上新車的話，1月末或許是最合適的時機。（文/汽車之家 盛元珺）