[汽車之家 新聞]  日前，國家質(zhì)檢總局發(fā)布了2017年質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品召回監(jiān)管工作的有關(guān)情況。截至2017年12月28日，國內(nèi)各主要汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者共實施缺陷汽車產(chǎn)品召回251次，召回缺陷汽車2004.8萬輛，這也是我國缺陷汽車產(chǎn)品召回數(shù)量首次突破2000萬輛，連續(xù)第四年刷新年度召回數(shù)量紀(jì)錄。

　　在發(fā)布會上，國家質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司司長嚴(yán)馮敏表示：“截至2017年12月28日，國內(nèi)各主要汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者共實施缺陷汽車產(chǎn)品召回251次，召回缺陷汽車2004.8萬輛，在2016年突破1000萬輛的基礎(chǔ)上，增加了77%，再創(chuàng)新高，并連續(xù)第四年刷新年度召回數(shù)量紀(jì)錄�！�

　　據(jù)統(tǒng)計，自2004年我國實施缺陷汽車產(chǎn)品召回制度以來，已累計實施汽車召回1548次，召回缺陷汽車5673.8萬輛。其中，自2012年至今，已實施1013次召回，召回缺陷汽車4729.9萬輛，占14年來召回總量的83%。從總體數(shù)量上看，我國幾乎每4輛車當(dāng)中就有1輛曾經(jīng)實施過召回。

　　近年來，我國缺陷汽車召回的數(shù)量正在不斷攀升。近三年，我國年度缺陷汽車召回數(shù)量依次為558.6萬輛、1133.5萬輛和2004.8萬輛，每年增幅均超過50%，年度召回數(shù)量已遠(yuǎn)超德國、英國、日本等汽車市場發(fā)達(dá)國家，召回規(guī)模僅次于美國，位列全球第二位。

　　而從歷年的召回統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，在召回數(shù)量排在前10名的召回活動中，有6次是在2017年實施的，其中1次超過200萬輛、3次超過100萬輛，并且部分大規(guī)模召回活動是由同一問題引發(fā)。值得一提的是，氣囊和安全帶總成的召回數(shù)量最多，涉及車輛1063.8萬輛，占召回總數(shù)量的53.1%，其中，僅高田氣囊事件缺陷調(diào)查影響召回數(shù)量就達(dá)987萬輛，占全部汽車召回數(shù)量的49.2%。而在今年實施的251次缺陷汽車召回活動當(dāng)中，有58%屬于全球召回。

　　對此，嚴(yán)馮敏表示，未來中國將進(jìn)一步完善缺陷產(chǎn)品召回制度體系，推動機動車排放缺陷召回制度出臺實施，努力將召回從安全召回、整車召回擴展至環(huán)保召回、零部件召回。（文/汽車之家 陳碩）

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