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新能源的新選擇 進口e-Golf 3月1日上市

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  [汽車之家 新聞]  日前,我們從大眾進口汽車官網(wǎng)獲悉,大眾進口e-Golf目前已經(jīng)開啟預(yù)售,新車將會在3月1日宣布正式上市。不過我們從經(jīng)銷商處獲悉,新車將會在1月份正式到店,在1月底已經(jīng)可以交車。此外,這款車有望于2018年或2019年國產(chǎn)。

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大眾(進口) 高爾夫新能源(進口) 2017款 電動版

大眾(進口) 高爾夫新能源(進口) 2017款 電動版

  e-Golf采用了十分個性的LED前大燈組,車頭會鑲嵌有藍色的裝飾件,保險杠兩側(cè)的C型日行燈令人印象深刻。在尾部,新車也采用了最新樣式的LED尾燈。整體上來看,新車的設(shè)計與普通版車型并不會有天翻地覆的改變。

大眾(進口) 高爾夫新能源(進口) 2017款 電動版

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  在內(nèi)飾部分,此前亮相的展車配備了12.3英寸的液晶儀表盤,這款車所搭載的全新信息娛樂系統(tǒng)帶有手勢感應(yīng)功能,此外其中控臺上還配備了9.2英寸的液晶屏幕。新車還支持手機互聯(lián)功能,可以通過手機控制充電時間、車內(nèi)溫度等等,此外像自動泊車等配置也會出現(xiàn)在這款車上。

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  在動力方面,這款車所搭載的電動機能耗為12.7kWh/百公里,其最大輸出功率達到136馬力,峰值扭矩為290牛·米。新車的最高車速為150km/h,百公里加速時間為9.6秒。電池方面,這款車搭載35.8kWh的電池組,綜合工況下的續(xù)航里程約為255km。(文/汽車之家 陳浩)

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  • 高爾夫新能源(進口) 2015款 GTE 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.42 36.64 --
    測試文章:你來電更重要! 海外測試高爾夫GTE
    評測編輯-于晗:

    如果你不會計較高爾夫GTE能不能省回油錢的話,那就按題目的建議來選擇吧。這臺車能達到你預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn),夠快、質(zhì)感夠好,買不買實際就看你對它來不來電。

    評測編輯-時睦華:

    動力和油耗是高爾夫GTE的重點,在德國高速公路的不限速路段,這輛車可以比較輕松的跑到200km/h。擋把旁邊的GTE按鈕很神奇,按下后像是進入了什么隱藏模式,可以獲得更多動力。同時它擁有比較長的純電續(xù)航里程,如果充電條件允許,用以短途城市代步時它甚至可以不燒一滴油。不過,低速運行時,傳動系統(tǒng)并不夠稱職,踩下油門后動力常達不到預(yù)期,有時不夠,有時又會過剩,致使輪胎打滑空轉(zhuǎn),給人感覺動力體統(tǒng)還沒調(diào)校成熟。最后,進口到國內(nèi)28.8萬的售價,顯然沒什么競爭力,我對它的市場并不看好。

    評測編輯-洪琦:

    這是一款非常適合城市代步的高爾夫,發(fā)動機與電動機配合的默契程度還比較成熟,整體質(zhì)感、做工也足夠出色。最關(guān)鍵的,它很特別,且日常行駛可以不用燒油,不到30萬元的售價,仔細(xì)想想也是可以買的。

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高爾夫新能源(進口)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型車
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