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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

軸距加長89mm 國產(chǎn)新Q5L 2018年6月上市

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  [汽車之家 新聞]  日前有國內(nèi)媒體報(bào)道,國產(chǎn)新奧迪Q5L車型將于2018年6月上市。預(yù)計(jì)該車將會(huì)在2018年4月開幕的北京車展上正式亮相。根據(jù)此前曝光的諜照,新Q5L基本保持了海外版車型的內(nèi)外設(shè)計(jì),最大的亮點(diǎn)則在于其軸距相比海外版車型增長了89mm。

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  國產(chǎn)Q5L的外觀與海外版新Q5并無過多區(qū)別,前臉大嘴式格柵與大燈組相接,造型與現(xiàn)款Q7略有相似,大燈內(nèi)部的雙“L”形日間行車燈帶來的視覺效果也十分不錯(cuò)。國產(chǎn)車型的尾標(biāo)與海外版有所不同,由于軸距經(jīng)過了加長,新車與A4L、A6L一樣在車名后方加入了“L”表明加長版身份。具體尺寸參數(shù)方面,新車的長寬高為4765/1893/1659mm,軸距2908mm,軸距相比海外版加長了89mm。

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  新車的內(nèi)飾更是與海外版車型完全一致,整體設(shè)計(jì)比較簡潔,同時(shí)提供最新樣式的多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏等,科技感營造比較到位。后排部分,得益于軸距的大幅加長,新車后排腿部空間有著肉眼可見的提升。

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  動(dòng)力方面,國產(chǎn)新Q5L搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中低功率版機(jī)型最大功率190馬力,高功率版達(dá)252馬力,與新A4L一致。傳動(dòng)方面,新車匹配7速雙離合變速箱,并且標(biāo)配有quattro四驅(qū)系統(tǒng)。(信息來源:愛卡汽車;文/汽車之家 刁昊)

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    評(píng)測編輯-謝玥:

    對比老款車型,新款Q5L好開很多,油門踏板線性了,起步也沒那么肉,新款確實(shí)值得推薦了。

    評(píng)測編輯-梁奇:

    外觀和家族其他車型統(tǒng)一了,只是這個(gè)假排氣和頂配車型的側(cè)踏板實(shí)在讓人看著有些不爽。

    評(píng)測編輯-于碩:

    內(nèi)飾的變化不大,但是升級(jí)后的多媒體系統(tǒng)確實(shí)好用許多,反應(yīng)速度和準(zhǔn)確率很快,屏幕尺寸也大了不少。

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    評(píng)測編輯-于碩:

    在客觀的優(yōu)惠面前,Q5L 40 TFSI實(shí)際落地價(jià)格僅相當(dāng)于一臺(tái)漢蘭達(dá)頂配,對于買車家用的人來說,這確實(shí)很有吸引力。但對于產(chǎn)品本身,它在豪華感、舒適性方面的表現(xiàn)并不算搶眼。

    評(píng)測編輯-:

    有限的車身通過性和較一般的四驅(qū)滑輪組成績也說明了Q5L越來越朝著城市代步車的方向發(fā)展。

    評(píng)測編輯-陶懞軒:

    低功率版該有的配置基本都有,乘坐空間比老款強(qiáng)了不少,燃油經(jīng)濟(jì)性也適中,優(yōu)惠幅度大,在奧迪的品牌號(hào)召力,相信銷量會(huì)一直保持在每月萬臺(tái)之上的水平。

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    評(píng)測編輯-馬亦驍:

    奧迪Q5L加長之后更能滿足中國消費(fèi)者的需求,不過在四驅(qū)系統(tǒng)上進(jìn)行的些許調(diào)整會(huì)讓用戶不太滿意。測試成績處于同級(jí)車型中上流水準(zhǔn),駕駛層面上也有著不錯(cuò)的檔次感。

    評(píng)測編輯-洪冰清:

    在同級(jí)車型中,奧迪Q5L算不上最出色的一款,不過銷量上我覺得它沒問題,畢竟奧迪深諳國人心理。

    評(píng)測編輯-王澤石:

    之前奧迪Q5銷量領(lǐng)先是因?yàn)楦偁帉κ植惶o力,現(xiàn)在來看,全新X3和GLC L都有著很強(qiáng)的競爭力,Q5L會(huì)遇到很大的挑戰(zhàn)。

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奧迪Q5L

指導(dǎo)價(jià):39.88-48.88萬
級(jí)別:中型SUV
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