家族SUV大哥大寶馬X7官方預(yù)告圖發(fā)布

王寅

2017年12月20日 08:57 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，寶馬官方放出了一組X7車型在美國Spartanburg試生產(chǎn)的圖片，圖片中的新車是第一款準量產(chǎn)的車型（pre-production）目前還處于非完全量產(chǎn)狀態(tài)，該車正式量產(chǎn)預(yù)計在2018年年底。

　　外觀方面，從官方放出的圖片來看，新車的雙腎式前格柵相比現(xiàn)有寶馬車型要更加的夸張，尺寸更大，同時連接的也更緊密，其內(nèi)采用7*2共14條豎狀飾條。新車大燈組與格柵相連，天使眼LED日間行車看起來更加細長也更加醒目，LED大燈自然也出現(xiàn)在新車之上。底部則采用了貫穿式的保險杠設(shè)計。

　　側(cè)面來看，新車的車身比較的平直，側(cè)面也沒有過多多余的線條，新車尾部采用了一條橫向的鍍鉻飾條。其他的細節(jié)目前還不是很多，預(yù)計家族式的霍夫邁斯特彎角將會得到保留。

　　內(nèi)飾方面，寶馬X7將采用全新的電子擋把設(shè)計，造型極具設(shè)計感，同時iDrive互聯(lián)系統(tǒng)的物理按鍵也將得到升級。同時作為一款大型SUV，新車采用三片式全景天窗設(shè)計，這也意味著新車將會布局有第三排座椅，不過目前我們暫不清楚其具體的座椅布局模式。

　　寶馬X7將基于CLAR平臺進行打造，動力方面將搭載直列六缸、V8發(fā)動機，此外，該車還將推出插電式混動版車型，采用2.0T發(fā)動機與電機組合。（文/汽車之家資訊組）

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評測編輯-謝玥：	寶馬X7 M50i開起來的感受真的是非常享受，除了擁有不錯的豪華感外，這臺車在這個重量級中算的上最靈活車型之一，依舊有著寶馬的味道。
評測編輯-鄭雷：	寶馬X7 M50i的加速表現(xiàn)非常優(yōu)秀，破百僅需4.7秒。日常開起來在各個路況下都屬于非常充沛的表現(xiàn)，只要肯踩油門，動力就會源源不斷的傳到四個車輪上，變速箱的換擋速度以及銜接都沒有問題。
評測編輯-王澤石：	雖說這臺車在配置部分已經(jīng)把能拿的都拿出來了，但是如果把它和GLS放在一起，這臺寶馬X7在豪華感營造方面做的依舊不夠好。

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評測編輯-謝玥：	無論是顏值還是內(nèi)涵，寶馬X7絕對算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作，5米多的大車駕駛感受很靈活，加速和剎車的測試成績更是令人驚嘆，不愧是扛鼎之作。
評測編輯-張益嘉：	只是看圖片，X7的設(shè)計確實有些不太協(xié)調(diào)，但是當(dāng)它在你身邊時，會發(fā)現(xiàn)強大的氣場與設(shè)計元素十分契合。在駕乘感受上X7具有這個級別中少見的運動感，五米多的車身完全沒有開船的感覺。不過如果對后排乘坐舒適性要求很高的話，X7可能并不是一個好選擇。
評測編輯-：	寶馬X7外觀足夠霸氣，內(nèi)飾做工、用料也都達到了很高的水準，開起來底盤非常舒服，隔音也很出色，它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了，對得起旗艦稱號。

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