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售價8.98-12.78萬元 新款啟辰T70上市

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  [汽車之家 新車上市]  2017年12月7日,東風啟辰官方宣布旗下新款啟辰T70車型正式上市銷售,作為一款中期改款車型,新車外觀和內飾細節(jié)均有一定的優(yōu)化、調整,并運用了大量年輕化的設計元素,動力方面新增全新的1.4T發(fā)動機。此次新車共推出了6款車型,其售價區(qū)間為8.98-12.78萬元,詳細售價請見下表。此外對于購買配備智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)車型的前10000名消費者,東風啟辰還將贈送其終身流量大禮包和購置稅減半金融政策。置換用戶也將享受3000元置換禮包。

新款啟辰T70 指導售價
車型售價(萬元)
1.6L 手動睿趣版8.98
1.4T 手動睿享版10.28
1.4T 手動睿享運動版11.28
2.0L CVT睿趣版10.98
2.0L CVT睿享版11.78
2.0L CVT睿享運動版12.78

汽車之家

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● 新車特點
◆ 前進氣格柵內部有變化/前大燈組造型調整

東風啟辰 啟辰T70 2018款 1.4T 手動睿享運動版

東風啟辰 啟辰T70 2018款 1.4T 手動睿享運動版 東風啟辰 啟辰T70 2018款 1.4T 手動睿享運動版

  外觀方面,新車仍然延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體設計風格,但前臉的細節(jié)方面有一定的調整、優(yōu)化。其前進氣格柵內部采用了網(wǎng)狀式設計,并輔以兩根較粗的鍍鉻飾條予以點綴,相比現(xiàn)款更具質感。同時兩側前大燈組的造型也采用了新的輪廓,棱角更加分明。

東風啟辰 啟辰T70 2018款 1.4T 手動睿享運動版

東風啟辰 啟辰T70 2018款 1.4T 手動睿享運動版 東風啟辰 啟辰T70 2018款 1.4T 手動睿享運動版

  由于是改款車型,新車的側面輪廓沒有明顯變化,流暢且低矮的車頂線條使其略帶跨界風格。相較于前臉,新車尾部變化更加細微,其主要是在尾燈組進行了熏黑處理,后部黑色包圍的面積也有所拓展,使其看起來更加野性。車身尺寸方面,新款T70長寬高分別為4614/1786/1653mm,軸距為2630mm。比現(xiàn)款車型長度上增加72mm、高度增加11mm。

◆ 內飾細節(jié)優(yōu)化、質感提升

東風啟辰 啟辰T70 2018款 1.4T 手動睿享運動版

東風啟辰 啟辰T70 2018款 1.4T 手動睿享運動版  東風啟辰 啟辰T70 2018款 1.4T 手動睿享運動版

  內飾方面,新車內飾與現(xiàn)款在售車型保持一致,采用了T字形結構設計。細節(jié)方面,棕色與黑色的撞色搭配加上金屬拉絲飾條點綴,讓該車內飾質感得到大幅度提升,同時中控臺還采用了縫線處理,一定程度上提升了整車的質感。此外,其座椅造型較為飽滿,并運用了網(wǎng)格式設計,視覺效果較為突出。

◆ 動力新增全新1.4T發(fā)動機

東風啟辰 啟辰T70 2018款 1.4T 手動睿享運動版

  動力方面,新款啟辰T70除搭載現(xiàn)有的1.6L和2.0L自然吸氣發(fā)動機外,還將搭載一臺全新的1.4T發(fā)動機。其中1.6L發(fā)動機最大功率為121馬力,2.0L發(fā)動機最大功率為144馬力,全新的1.4T發(fā)動機最大功率為140馬力。傳動系統(tǒng)方面,新車匹配的是5速手動(1.6L/1.4T車型)和CVT變速箱(2.0L車型)。

● 新車背景

東風啟辰 啟辰T70 2015款 2.0L CVT睿享版

『2015款啟辰T70』

  面對近幾年國內的火爆的SUV市場來說,各大廠商都想迅速分得一杯羹,就在2015年初啟辰T70正式上市銷售,其基于日產(chǎn)C平臺進行打造,與老逍客科雷傲等車型同平臺,這也進一步提升了該車在消費者心中的關注度。但是由于現(xiàn)款車型全系均沒有配備車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),從而影響了消費者購買的沖動。而此次新車的上市在配置方面以及外觀細節(jié)方面進行了升級以及調整,給更多消費者帶來了全新的選擇。

● 競爭對手

長城汽車 哈弗H6 2017款 換代 紅標 1.5T 自動兩驅風尚型  廣汽乘用車 傳祺GS4 2017款 200T 手動兩驅舒適版

哈弗H6;廣汽傳祺GS4

  作為一款中國品牌緊湊型SUV,新款啟辰T70的競爭對手主要以哈弗H6以及廣汽傳祺GS4等車型為主。不過其在產(chǎn)品認知度方面與這兩個競品還存在一些差距,其是否能夠憑借中期改款車型的推出以及外觀的升級、配置的提升來吸引到更多消費者的關注呢?我們拭目以待。

● 全文總結

東風啟辰 啟辰T70 2018款 1.4T 手動睿享運動版

  新款啟辰T70的變化多體現(xiàn)在直觀上不易察覺的細節(jié)部分,現(xiàn)款車型上部分死板的線條不復存在,外觀呈現(xiàn)出的風格更接近年輕人的喜好。內飾部分的變化則主要是更豐富的內飾配色和配置,為消費者提供更多的選擇。而1.4T小排量渦輪增壓發(fā)動機的加入,讓新款啟辰T70的動力選擇范圍更廣泛,更符合時下的技術發(fā)展趨勢和政策走向。希望本次啟辰T70經(jīng)過中期改款后能夠進一步贏得市場的認可,不過啟辰汽車還需在品牌影響力以及經(jīng)銷商布局方面繼續(xù)提升、加強。(文/汽車之家 周易)

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  • 啟辰T70 2018款 2.0L CVT睿享運動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.24 39.38 9.00
    測試文章:健美身材 測試東風啟辰T70 2.0L CVT
    評測編輯-周宇軒:

    T70自身的產(chǎn)品力很扎實,沒有太多花哨的配置,屬于用起來放心的類型,就像姑娘有一個只是身材健碩的大塊頭丈夫,能給予你足夠的安全感,其他都平平庸庸。

    評測編輯-張郁達:

    中國品牌緊湊型SUV太多了,想要在這萬花叢中殺出一條路絕非易事,產(chǎn)品絕對需要擁有“一技之長”。T70顯然還需要有些亮點才行。

    評測編輯-王澤石:

    出色的三大件是T70的核心產(chǎn)品力,確實屬于買個放心的中國品牌車。不過,如今各個中國車企都在進步,未來這幾點都會逐步補齊,T70還需要有新亮點。

  • 啟辰T70 2015款 2.0L CVT睿享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.54 41.65 --
    測試文章:借得東風好行船 搶先測試啟辰T70 2.0L
    評測編輯-侯云峰:

    依托逍客打造的啟辰T70在設計、空間、駕乘感受以及性能表現(xiàn)上都沒有硬傷。以相對較低的價格換取更成熟的產(chǎn)品,性價比頗高。不過問題是現(xiàn)款逍客面臨換代,優(yōu)惠幅度較大,啟辰T70來得是不是有點晚了?

    評測編輯-鄭宇:

    成熟實用的動力技術、頗有些噱頭可聊的配置,還加上不錯的乘坐空間,啟辰T70很會揣摩這個級別消費者的心理。全車基本沒有硬傷,很適合普通家庭用戶。

    評測編輯-時睦華:

    從啟辰T70上我們看到了合資自主品牌的進步,它的內外部設計原創(chuàng)度很高,一定程度上彌補了“拿來主義”帶來的負面效應。它的底盤、動力總成都十分成熟,定價也夠厚道,對追求皮實耐用的消費者來說吸引力不小。不過,話說回來,這類產(chǎn)品或許能讓東風賺到錢,但這些只是暫時的。不提升自己的研發(fā)能力,總用別人用剩下的技術,終究不是辦法。

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啟辰T70

指導價:8.98-12.78萬
級別:緊湊型SUV
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