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將搭載混合動力系統(tǒng)!CLS 53 AMG新消息

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  [汽車之家 新聞]  昨天晚些時候,在洛杉磯車展公布了第三代CLS標準版車型之后,梅賽德斯-AMG正式公布了旗下全新一代CLS 53 AMG車型的消息。據(jù)了解,新車將于明年一月份在底特律舉行的北美國際車展上正式發(fā)布。

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  負責梅賽德斯-AMG品牌的Tobias Moers最近確認了此前有關(guān)CLS 53 AMG將采用混合動力系統(tǒng)的說法,他證實了這款新車將取代原先的CLS 63 AMG車型,并采用一臺3.0L六缸渦輪增壓發(fā)動機和電動機的搭配,最大功率達到429馬力。

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  另外,Moers還確認了“53”這個數(shù)字僅會出現(xiàn)在采用混合動力系統(tǒng)的梅賽德斯-AMG車型上,他還暗示,在CLS 53 AMG之后將會緊接著推出E 53 AMG車型。有趣的是,從英國汽車媒體的推測來看,未來會搭載“53”系列混合動力系統(tǒng)的或?qū)⒅挥蠩級兩門跑車和敞篷版車型。(文/汽車之家 黃正橋)

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  • 奔馳CLS AMG 2012款 AMG CLS 63 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.48 36.99 --
    測試文章:雞尾酒的雙重性格 測試奔馳CLS63 AMG
    評測編輯-梁。

    首先我們不得不承認這是個怪獸級的性能機器,讓人頭腦發(fā)昏、肌肉緊繃。但奔馳仍然不愿意去徹底放棄CLS車型本身那種優(yōu)雅的氣質(zhì),只要你不去觸碰它敏感的神經(jīng),它也會溫順的跟隨者你的意志行動。怪獸與紳士的差別就在一念之間,只是看你想以何種身份面對世人。

    評測編輯-胡正暘:

    這臺車有著讓人血脈噴張的性能表現(xiàn),不過對CLS的類型而言,性能表現(xiàn)并不是全部,350的那款發(fā)動機已經(jīng)足夠,與其余部分相得益彰,優(yōu)雅協(xié)調(diào)。至于這臺車嘛,開著很過癮,沒別的了。

    評測編輯-羅浩:

    對CLS63的實際感覺,比想象中的要柔和一些,渦輪增壓發(fā)動機被各種電子設備綁架了,看來奔馳永遠不可能放棄自己的紳士出身,而去作一名真正 的“流氓”。好的一面是它真的可以成為普通家用車,只要你想慢慢來,它絕對不慫恿你加速。那我們還買它做什么,答案是:威懾力。

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指導價:165.18-182.80萬
級別:中大型車
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