[汽車之家 新聞] 日前,雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟CEO卡洛斯·戈恩在接受外媒對(duì)話時(shí)確認(rèn),雷諾將為旗下小型SUV Kwid車型推出純電動(dòng)版本,并首先向中國市場投放。據(jù)悉,雷諾此前已經(jīng)制造出了一批Kwid純電動(dòng)版的原型車,但官方還未透露該車的具體參數(shù)和推出時(shí)間。
『雷諾Kwid汽油版官圖』
“在中國,我們不能賣聆風(fēng),因?yàn)樗F太高級(jí);我們不能賣風(fēng)朗,也太貴了;在中國我們賣什么?低成本電動(dòng)車”,卡洛斯·戈恩對(duì)外媒說道,“我們派出了聯(lián)盟工程師,專門為中國市場研發(fā)低成本的Kwid EV。我剛剛在中國試駕了這款車,它是一款機(jī)械素質(zhì)很好的低成本車型”。雷諾Kwid最初于2015年發(fā)布,其基于CMF-A平臺(tái)打造。尺寸方面,Kwid的長寬高分別為3679/1579/1478mm,軸距2422mm,定位于一款小型SUV。
戈恩十分看重三大品牌聯(lián)盟所帶來的新產(chǎn)品研發(fā)成本的節(jié)約,特別是對(duì)于電動(dòng)汽車!霸贙wid EV車型研發(fā)初期,研發(fā)工作由雷諾自行開展,因?yàn)楫?dāng)時(shí)我們也不清楚研發(fā)的方向是什么樣的。當(dāng)時(shí),日產(chǎn)聆風(fēng)有自己的技術(shù),雷諾ZOE有自己的技術(shù),三菱也開始自行研發(fā)純電動(dòng)車。但是現(xiàn)在我們要協(xié)同合作:一個(gè)平臺(tái)、一套電池組、一套電動(dòng)機(jī)”,戈恩說道。
在對(duì)話中,戈恩并未透露Kwid EV的發(fā)布日期,也未透露其價(jià)格、動(dòng)力、續(xù)航等方面參數(shù)或信息,但其表示一旦Kwid EV在中國取得成功的話,雷諾還會(huì)將其出口至印度、巴西及中東地區(qū)市場。(消息來源:autonews/carscoops;編譯/汽車之家 刁昊)
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