限量150臺斯巴魯WRX STI最終版官圖

耿源

2017年11月02日 09:52 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，斯巴魯在英國正式推出了WRX STI Final Edition，該車將限量打造150臺，同時這也標志著現款WRX STI在英國即將終結，不過隨著斯巴魯在東京車展發(fā)布VIZIV Performance 概念車，所以我們預計新一代WRX正在開發(fā)當中。

　　斯巴魯WRX STI Final Edition在STI車系的基礎初上針對外觀進行了修飾，新車將配備有全新的19英寸輪圈，以及更大的Brembo制動卡鉗。此外新車還重新設計了前保險杠，使得其看起來更加激進。

　　內飾設計上，黑紅搭配的內飾氛圍看起來非常具有駕駛氣息，同時新車還換裝了紅色三點式安全帶，并在換擋桿后方增加專屬的限量銘牌。配置方面，該版本在英國將標配前排座椅加熱、5.9寸中控液晶顯示屏、倒車影像等。

　　動力方面，新車將繼續(xù)搭載2.5T發(fā)動機，最大功率輸出309馬力。傳動方面將匹配6速手動變速箱。（文/汽車之家耿源）

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斯巴魯WRX 2018款 STI Final Edition 英國版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.92秒	34.75米	--升
測試文章：多一些熱愛海外試駕斯巴魯WRX STi
評測編輯-梁奇：	拋開信仰來看待，11代（VA）STi的表現確實中規(guī)中矩，油耗、隔音、配置等等方面都不夠亮眼，但是對于真愛粉兒來說，可能還有人覺得它變的不夠純粹了，在向著多元化妥協。但是，它在四驅系統(tǒng)以及底盤反饋反面依然具備非常出色調校，EVO停產之后，它的存在無人能及。
評測編輯-于碩：	作為EVO的粉絲，也不敢說沒喜歡過STi，甚至有人會雙修這兩款車型，之所以這樣恐怕真是無法割舍吧。STi 11代(VA)還能夠買到，就給了我們一個莫大的安慰。
評測編輯-：	相比現在的鋼炮或者其他運動車型，它的表現確實太原汁原味了，沉重的離合器腳感，略顯生澀的入擋感受，很難在找到與它脾氣相投的車型，不過我認為它還是比較適合狂熱的發(fā)燒友，日常開太激進了，舒適性不足。

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