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預(yù)計(jì)售35萬元 馬自達(dá)MX-5 RF配置曝光

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  [汽車之家 新聞]  日前,我們獲悉未來中國大陸市場(chǎng)銷售的馬自達(dá)MX-5 RF車型將與臺(tái)灣版頂配車型保持一致。參考來看,其或?qū)⑴鋫?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">LED大燈、17英寸輪圈、定速巡航、換擋撥片、BOSE音響以及7英寸中控屏幕等,預(yù)計(jì)售價(jià)將在35萬元左右。據(jù)悉,這款車將會(huì)在今年11月17日開幕的廣州車展上正式公布預(yù)售價(jià)格,并由一汽馬自達(dá)采用限量方式進(jìn)口銷售。

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2017款 RF

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2017款 RF

  參考來看,未來進(jìn)入中國大陸市場(chǎng)銷售的MX-5 RF車型預(yù)計(jì)配備有LED大燈、遠(yuǎn)近光自動(dòng)調(diào)節(jié)、17英寸輪圈、定速巡航、換擋撥片、BOSE音響、Nappa真皮座椅、座椅加熱、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、i-ELOOP動(dòng)能回收系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、車道偏移預(yù)警系統(tǒng)、7英寸中控屏幕、倒車?yán)走_(dá)、側(cè)氣囊等,同時(shí)用戶還可以選裝倒車影像。此外,未來新車將會(huì)提供紅色和灰色兩種車身顏色供選。

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2017款 RF

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2017款 RF

  在外觀方面,馬自達(dá)MX-5 RF定位于一款硬頂式敞篷跑車,相比于普通MX-5車型,新車采用了一套機(jī)械式折疊硬頂和溜背式設(shè)計(jì),配合3915mm的車身長度呈現(xiàn)出來的車身姿態(tài)更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。此外,新車擁有十分細(xì)長的前大燈組以及尾燈造型,搭配標(biāo)志性的大嘴前格柵看起來十分具有攻擊色彩。

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2017款 RF

  動(dòng)力方面,未來進(jìn)口銷售的新車將會(huì)搭載2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為157馬力,最大扭矩為201!っ,傳動(dòng)方面僅匹配6速手自一體變速箱。(文/汽車之家 吳昱晨)

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  • 馬自達(dá)MX-5 2018款 2.0L RF 鉑鋼灰 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.28 37.25 6.60
    測(cè)試文章:男孩的內(nèi)心獨(dú)白Vol.2 測(cè)馬自達(dá)MX-5 RF
    評(píng)測(cè)編輯-:

    它好玩,卻少了童心泛濫;它高調(diào),卻沒了年少輕狂。車是好玩的車,想再好玩一點(diǎn),買1.5L手動(dòng)軟頂吧,平行進(jìn)口的。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    既充滿樂趣,又有點(diǎn)難以駕馭,我甚至覺得它比一些超跑還要激進(jìn),絕對(duì)是一輛與眾不同的車。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    從握上MX-5方向盤的那一刻起我的嘴就再也沒合上,之前只有911讓我這么爽過。它太酷了,敞開篷后路上幾乎所有人都會(huì)向你行注目禮,當(dāng)然我更喜歡的還是軟頂敞篷版。方向盤手感非常棒,簡直像是為我量身打造的,阻尼、指向性也都沒得挑。它跑的不算快,但它能給你想象不到的快感。倘若您對(duì)它很感興趣,同時(shí)經(jīng)濟(jì)條件也允許,那請(qǐng)不要猶豫,它不會(huì)令你失望!

  • 馬自達(dá)MX-5 2009款 2.0 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.33 44.11 --
    測(cè)試文章:靈活+樂趣=MX-5 賽道測(cè)MX-5 vs.卡丁車
    評(píng)測(cè)編輯-:

    我挺喜歡MX-5這個(gè)小車,非常有樂趣,操控的感受和屁股擦地的駕駛感讓人癡迷。但是性能的短板讓我有些不知所措,怎么剎車那么差啊......

    評(píng)測(cè)編輯-:

    駕駛樂趣很純粹的小車,售價(jià)不到30萬,還能敞篷,總體來說挺值的。大功率的2.0發(fā)動(dòng)機(jī),前置后驅(qū)結(jié)構(gòu),這些都是樂趣的源泉,只可惜沒有手動(dòng)擋車型。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這款經(jīng)典的跑車終于來到國內(nèi)確實(shí)讓人有點(diǎn)小興奮,靈巧的車身與精準(zhǔn)的操控感受成為了MX-5的樂趣所在!在目前的30萬內(nèi)市場(chǎng)中,能買到的敞篷(跑車)并不多,207CC算一個(gè),不過相比之下,我還是更青睞MX-5這個(gè)更純一些的跑車外形。

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馬自達(dá)MX-5

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級(jí)別:跑車
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