[汽車之家 新聞]  日前，美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）公布了美國(guó)規(guī)格版大眾全新Tiguan的碰撞成績(jī)（注：美版新Tiguan與國(guó)產(chǎn)途觀L軸距同為2791mm，區(qū)別在于美版車型提供7座布局，并匹配2.0T+8AT動(dòng)力總成）。經(jīng)過測(cè)試，該車在全部被動(dòng)安全測(cè)試中均拿到了最佳的優(yōu)秀成績(jī)，同時(shí)前部防碰撞制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)也獲得了滿分。不過，由于該車前大燈照明效果評(píng)分不高，因此其最終錯(cuò)失了“Top Safety Pick +”頂級(jí)安全評(píng)價(jià)，獲得了稍遜的“Top Safety Pick”優(yōu)秀評(píng)價(jià)。

『美版全新Tiguan』

　　從碰撞成績(jī)來看，美版新Tiguan在25%小面積偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂抗壓強(qiáng)度及頭枕/座椅五項(xiàng)測(cè)試中，均獲得了優(yōu)秀（G）的成績(jī)；同時(shí)，新車的前部防碰撞系統(tǒng)也獲得了滿分；不過，由于新Tiguan的前大燈照明效果僅獲得了及格（M）評(píng)價(jià)，不符合獲得“Top Safety Pick+”頂級(jí)評(píng)價(jià)的條件，因此最終該車摘得了僅次于前者的“Top Safety Pick”優(yōu)秀評(píng)價(jià)。

　　在25%偏置碰撞測(cè)試中，新Tiguan對(duì)于假人的保護(hù)非常到位，全部的細(xì)分項(xiàng)目均獲得了優(yōu)秀（G）評(píng)價(jià)。具體到車身形變來看，該車在碰撞時(shí)形變最大的部位是車門下部鉸鏈和左腳休息踏板區(qū)域，其向車尾方向的形變量為4cm。

　　美國(guó)IIHS碰撞測(cè)試是全球諸多安全碰撞測(cè)試中最嚴(yán)格的一個(gè)，通過不斷增加碰撞測(cè)試項(xiàng)目，還原車輛發(fā)生事故后最真實(shí)的情況，并向消費(fèi)者提供新車的碰撞安全指數(shù)，同時(shí)這些成績(jī)也使得廠家更加關(guān)注新車的安全性能，并加以改進(jìn)。（文/汽車之家 刁昊）

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