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軸距加長 廣汽謳歌TLX-L 11月10日上市

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  [汽車之家 新聞]  日前,我們通過相關(guān)渠道獲悉,廣汽謳歌TLX-L將會在今年11月10日正式上市銷售。新車在外觀上采用了最新家族式設(shè)計(jì),與海外車型保持一致,不過軸距相比海外版車型則增加了125mm,預(yù)計(jì)帶來更好的后排乘坐體驗(yàn)。

廣汽謳歌 謳歌TLX-L 2017款 基本型

廣汽謳歌 謳歌TLX-L 2017款 基本型

  從此前亮相的實(shí)車來看,廣汽謳歌TLX-L采用了最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,與海外中期改款的TLX車型保持一致,鉆石型前格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)立體感很強(qiáng),配合兩側(cè)富有個(gè)性的全LED大燈設(shè)計(jì),看起來十分豪華。

廣汽謳歌 謳歌TLX-L 2017款 基本型

  國產(chǎn)TLX-L相比海外版車型最主要的區(qū)別就在于進(jìn)行了本土化加長,其軸距達(dá)到了2900mm,相比海外版車型增加了125mm,所以從側(cè)面看整車的車身造型更修長,預(yù)計(jì)帶來更好的后排乘坐體驗(yàn)。同時(shí)上揚(yáng)式車身線條、多輻式輪圈以及具有運(yùn)動(dòng)氣息的鴨尾設(shè)計(jì)相互搭配,營造出不錯(cuò)的視覺效果。

廣汽謳歌 謳歌TLX-L 2017款 基本型

  內(nèi)飾方面,相比于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀,國產(chǎn)TLX-L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則有些太過傳統(tǒng)。新車采用了黑、棕雙色配色方案,中控臺的布局采用了對稱式設(shè)計(jì),并整齊的排列有兩塊液晶屏幕以及大量功能按鍵等。值得注意的是,亮相展車并沒有配備海外車型上9AT的按鍵式換擋。

汽車之家

  動(dòng)力方面,新車預(yù)計(jì)搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為208馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱;而海外版的3.5L V6車型預(yù)計(jì)不會推出。(文/汽車之家 吳昱晨)

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  • 謳歌TLX-L 2018款 2.4L 鉆享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.91 42.43 9.30
    測試文章:矛盾綜合體 全面測試廣汽謳歌TLX-L
    評測編輯-:

    其實(shí)我感覺這臺車還挺有逼格的,開謳歌的人可能根本不需要用車來向別人證明什么,他們有足夠的自信,他們?yōu)樽约憾。如果有這類車的需求,我還真有可能買輛TLX-L,但我不會向別人推薦它,因?yàn)橘I它是需要代價(jià)的,就比如開了幾年你想賣它的時(shí)候。

    評測編輯-張可:

    說實(shí)話,我很喜歡它的駕駛感受,自然吸氣的平順感很舒服,高轉(zhuǎn)速下的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也足夠誘人,空間大、開著好。站在消費(fèi)者的角度上,面對雷克薩斯ES、優(yōu)惠巨大的英菲尼迪Q70L和皇冠,我可能很難投謳歌一票。

    評測編輯-周宇軒:

    這是一臺開起來有些運(yùn)動(dòng),但整體運(yùn)動(dòng)又不夠徹底的車。后排加長收獲了極大的空間,可惜座椅座墊沒有對應(yīng)加長,后排舒適度不佳?傊且粋(gè)比較非主流的選擇。

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謳歌TLX-L

指導(dǎo)價(jià):27.98-37.98萬
級別:中型車
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