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2017東京車展:豐田Fine-Comfort Ride

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  本次東京車展上,豐田正式發(fā)布了全新燃料電池MPV——Fine-Comfort Ride概念車。新車擁有非?苹玫耐庥^設(shè)計(jì),同時(shí)內(nèi)部還采用了前兩排獨(dú)立四座+第三排沙發(fā)式座椅的獨(dú)特六座布局。這款車展示了豐田對(duì)于未來(lái)低碳社會(huì)中采用可再生能源作為燃料的低排放高端車的理解。

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  外觀方面,豐田Fine-Comfort Ride概念車的尺寸十分修長(zhǎng),基本可以看作是一款MPV車型,外觀則采用了頗具未來(lái)感的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。與此同時(shí),新車采用了幾乎全透的車頂,而車身立柱的概念也已經(jīng)被淡化,車內(nèi)視野和采光性得以保證。

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  新車的四個(gè)車輪內(nèi)含輪轂電機(jī),布局接近車身四角并突出于車身,保證了規(guī)整而寬大的車內(nèi)空間。尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高為4830/1950/1650mm,軸距達(dá)3450mm。除內(nèi)部空間得到保證之外,外置式車輪也有助于實(shí)現(xiàn)更好的行駛穩(wěn)定性和靜音性。

豐田(進(jìn)口) Fine-Comfort Ride 2018款 Concept

  Fine-Comfort Ride采用了MPV常見(jiàn)的后滑動(dòng)門設(shè)計(jì),并且沒(méi)有設(shè)置傳統(tǒng)的B柱。內(nèi)飾部分,該車所秉持的主題為“wearing comfort(穿戴舒適)”,意思就是駕乘人員坐進(jìn)車內(nèi)后,便會(huì)“被全方位的舒適所包裹”。新車中控臺(tái)配備有大尺寸的液晶儀表盤,同時(shí)方向盤中央也配置有一塊顯示屏,搭配紫色的系統(tǒng)主題、遍布車內(nèi)的氛圍燈和下方金屬質(zhì)感十足的踏板,使車內(nèi)充滿了科技感。值得一提的是,該車的地板還可以感知車前盲區(qū)內(nèi)的熱源(如路人)并予以顯示。

豐田(進(jìn)口) Fine-Comfort Ride 2018款 Concept

豐田(進(jìn)口) Fine-Comfort Ride 2018款 Concept

  得益于外置式車輪、側(cè)滑式車門和無(wú)B柱的設(shè)計(jì),F(xiàn)ine-Comfort的車廂空間非常規(guī)整寬大,座椅采用了2+2+2式六座布局,其中第一、二排為獨(dú)立座椅,第三排如同沙發(fā),頗具創(chuàng)意性。與此同時(shí),新車車內(nèi)配備的觸摸信息屏遍布駕駛員和乘客座椅的四周,甚至連車窗玻璃都可以當(dāng)作觸摸屏使用。此外,前兩排獨(dú)立式座椅還可以自由旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié),從而滿足車內(nèi)會(huì)議等場(chǎng)合的需要。

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  官方表示,F(xiàn)ine-Comfort Ride概念車可以提供絕佳的舒適性、靜音性和平順性。動(dòng)力系統(tǒng)方面,該車配備的小口徑儲(chǔ)氫罐位于車身中底部,氫燃料電池可產(chǎn)生約120kWh的電量,從而達(dá)到約1000km的續(xù)航里程,而每次加氫僅需3-5分鐘即可加滿。(文/汽車之家 刁昊)

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Fine-Comfort Ride

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型MPV
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