[汽車之家 新聞]  金九銀十素來都是汽車市場銷售火爆的月份，各大汽車廠商也紛紛抓住這最后的尾巴，推出多款新車型來獲得市場更多的關(guān)注度。本周將要上市和首發(fā)的新車達(dá)15款之多，如果高的投放頻率中不乏多款重磅車型，下面就看看這其中有沒有你中意的那款吧。

●別克GL6

上市時(shí)間：10月16日（本周一）
指導(dǎo)售價(jià)：14.49-16.69萬（點(diǎn)擊查看上市文章）
新車特點(diǎn)：采用家族設(shè)計(jì)/定位家用MPV

　　在大哥別克GL8獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷多年后，別克終于在家用MPV市場推出了一款全新產(chǎn)品——別克GL6，其主打的是20萬元以內(nèi)的家用MPV，主要競品車型鎖定為上汽大眾途安。

　　外觀上別克GL6采用了別克最新的家族式設(shè)計(jì)語言，飛翼造型的前格柵配合上略顯上挑的大燈，讓整個(gè)車頭看上去精致不少。車側(cè)的B、C、D柱均加入了黑色涂裝，以營造出懸浮車頂?shù)男Ч�，整個(gè)尾部設(shè)計(jì)采用了和別克GL8相近的風(fēng)格，尾燈組較為狹長，從而拉伸了車尾的橫向視覺效果。

　　內(nèi)飾部分同樣是別克家族式的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，并采用黑棕雙色的配色，在一定程度上提升了車內(nèi)的質(zhì)感，中控臺上配備了一塊7英寸顯示屏，下方則為旋鈕與按鍵搭配的空調(diào)控制區(qū)。在座椅布局方面，該車采用的是2+2+2的6座布局，在一定程度上保障了中間位置的乘坐舒適性。

　　動力系統(tǒng)方面，目前來看搭載的是1.3T發(fā)動機(jī)，最大功率為163馬力，峰值扭矩為230�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配的是6速手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：別克GL6是一款定位于家用的全新MPV車型，它在造型上采用了別克最新的家族化設(shè)計(jì)語言，整體樣式看上去要更有年輕和活力。我的同事在之前的靜態(tài)體驗(yàn)中給予了它一個(gè)不錯(cuò)的評價(jià)，接下來就要看看它的價(jià)格是否能夠像車輛靜態(tài)表現(xiàn)這樣有誠意了。

●別克閱朗

上市時(shí)間：10月16日（本周一）
指導(dǎo)售價(jià)：11.99-14.69萬元（點(diǎn)擊查看上市文章）
新車特點(diǎn)：英朗的衍生車型/又一款多功能旅行車

　　別克閱朗同樣采用了別克家族式的設(shè)計(jì)理念，車頭的樣式與別克英朗保持一致，飛翼造型的前格柵儼然已經(jīng)成為了別克車型的標(biāo)志。當(dāng)然了車側(cè)才是它的亮點(diǎn)，看上去很緊湊，由于C柱向后延伸的并不多，所以看上去更像是一款兩廂車。車尾造型以簡潔為主，不如車頭來的夸張，隱藏式的排氣布局看上去顯得十分低調(diào)。

　　中控臺上的線條很舒展，并加入了大量的銀色裝飾，讓這個(gè)全黑色的中控臺看上去層次感要更強(qiáng)些。其它部分就都是我們熟悉的別克風(fēng)格了，在車內(nèi)用料方面則以硬質(zhì)塑料為主，基本上和這個(gè)級別車型保持在同一水平。

　　動力方面，其采用的同樣是那臺1.3T發(fā)動機(jī)，最大功率為163馬力，峰值扭矩為230牛·米，傳動系統(tǒng)匹配的是6速手自一體變速箱；1.0T車型匹配的則是6MT和6DCT變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：得益于近兩年來英朗車型在國內(nèi)緊湊級車市場的良好表現(xiàn)，為閱朗的推出打下了一個(gè)良好的基礎(chǔ)。作為英朗的衍生車型，閱朗在整個(gè)造型上要更年輕一些，也更能夠吸引年輕用戶的親睞。

●別克新款威朗/威朗GS

上市時(shí)間：10月16日（本周一）
指導(dǎo)售價(jià)：13.59-18.59萬元（點(diǎn)擊查看上市文章）
新車特點(diǎn)：造型變化不大/換裝全新樣式的前、后燈組

『新款威朗』

『新款威朗GS』

　　此次推出的別克威朗作為年度改款車型整體造型變化不大，基本上沿用了現(xiàn)款的外觀設(shè)計(jì)，但提供別克最新的家族飛翼式前格柵和保險(xiǎn)杠進(jìn)行選裝，主要的變化還是在于采用了全新樣式的前后燈組，看上去更具科技感。而新款威朗GS在外觀上的變化更大，換裝了更具攻擊性的前包圍造型，兩側(cè)的進(jìn)氣口造型十分夸張，營造出了更多的運(yùn)動色彩。

『現(xiàn)款威朗內(nèi)飾』

　　二者在內(nèi)飾方面的變化還不得而知，預(yù)計(jì)變化并不大，更多的同樣是細(xì)節(jié)上的調(diào)整。在動力方面，會和現(xiàn)款車型保持一致，仍采用的是1.5L和1.5T發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配的是6MT、6AT和7DCT變速箱。

『現(xiàn)款威朗』

　　編輯點(diǎn)評：新款威朗的整體造型相比現(xiàn)款變化大不，升級明顯的還是威朗GS車型，通過更加夸張的前包圍樣式，來營造更強(qiáng)的運(yùn)動感。這次的改款也讓它看上去終于有點(diǎn)GS車型該有的樣子了。

●新款別克英朗

上市時(shí)間：10月16日（本周一）
指導(dǎo)售價(jià)：10.99-14.39（點(diǎn)擊查看上市文章）
新車特點(diǎn)：外觀提升較為明顯

　　新款英朗在外觀上的變化還是比較大的，換裝了全新的展翼造型樣式的前格柵。下格柵采用了貫穿式設(shè)計(jì)，造型相比現(xiàn)款車型要更加飽滿。尾燈的造型更加修長，并加入了LED光源，此外牌照框的位置由尾門轉(zhuǎn)移到后保險(xiǎn)杠上，讓車尾看上去簡潔不少。

　　內(nèi)飾的變化微乎其微，環(huán)抱式的設(shè)計(jì)依舊延續(xù)了家族化的風(fēng)格，放在當(dāng)下也并不過時(shí)。在車內(nèi)配色方面則采用的是黑、米雙色的搭配，營造出居家的溫馨感。

　　動力方面采用的是1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中1.0T發(fā)動機(jī)的最大功率為115馬力，傳動系統(tǒng)匹配的是手動和雙離合變速箱；1.3T發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：英朗是上汽通用別克旗下一款十分走量的車型，所以在這次的改款中也都是比較有針對性的升級，如車頭、車尾的樣式以及加入更多LED光源的尾燈，此外其還換裝了全新的動力系統(tǒng)，至于三缸發(fā)動機(jī)車型能夠被接受，還要看市場的反應(yīng)。