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7分51秒7 Stelvio QV破紐北量產(chǎn)SUV記錄

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  [汽車之家 新聞]  日前我們從阿爾法·羅密歐官方獲悉,旗下首款SUV Stelvio的高性能版本——Stelvio Quadrifoglio Verde(四葉草版)近日在德國著名的紐博格林北環(huán)賽道以7分51秒70的成績刷新了量產(chǎn)SUV圈速記錄,相比此前該紀(jì)錄保持者保時捷Cayenne Turbo S車型7分59秒74的成績縮短了8秒鐘。據(jù)悉,這一紀(jì)錄由賽車手Fabio Francia創(chuàng)造,他也曾在去年駕駛Giulia Quadrifoglio Verde(四葉草版)以7分32秒的成績創(chuàng)造了量產(chǎn)四門轎車的紐北圈速記錄。

阿爾法·羅密歐 Stelvio 2017款 Quadrifoglio

阿爾法·羅密歐 Stelvio 2017款 Quadrifoglio

  阿爾法·羅密歐Stelvio Quadrifoglio Verde(四葉草版)最初于2016洛杉磯車展首發(fā),早于其普通版車型。在今年6月開幕的2017深港澳車展上,搭載2.0T發(fā)動機的Stelvio的普通版本已經(jīng)在華上市,售價區(qū)間為41.80-47.80萬元。未來,這款高性能四葉草版車型也將會引入國內(nèi)市場銷售。

阿爾法·羅密歐 Stelvio 2017款 Quadrifoglio

阿爾法·羅密歐 Stelvio 2017款 Quadrifoglio

阿爾法·羅密歐 Stelvio 2017款 Quadrifoglio

  除了擁有更加具有攻擊性、更加強調(diào)運動感的內(nèi)外設(shè)計外,Stelvio四葉草版的最大看點當(dāng)屬那套源自法拉利技術(shù)的動力總成。這臺2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)動機共享自Giulia四葉草版,其最大功率為512馬力,峰值扭矩為601!っ,傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱,并標(biāo)配有四驅(qū)系統(tǒng)。在這套動力總成的推動下,新車的官方0-97km/h加速時間僅為3.9秒,極速可達285km/h。此外,新車還配備了Sparco品牌碳纖維座椅,Brembo布雷博品牌的碳陶瓷制動系統(tǒng)等。(文/汽車之家 刁昊)

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    評測編輯-曹昊旻:

    Stelvio四葉草的加速能力是我們實測過最快的SUV,坐車?yán)锞透杏X上了火箭一樣,牢牢地按在座椅上那種感覺甚至都有種眩暈感,論暴力這臺車無出其右。雖然它有著比較高的離地間隙,但真的靈活開起來一點也不遜色轎車的操控,我想它雖然不完美,但能用激情打動你。

    評測編輯-祁子鑫:

    這東西太過瘋狂,讓人欲罷不能,從來沒在一輛SUV上有過這樣的體驗,這種感覺本該屬于那些硬核的超級跑車。如果你想買一輛有性能有個性的SUV,別猶豫,買它吧。

    評測編輯-朱力神:

    漂亮,有型,有性能,它就像是一頭野獸,3.78秒的0-100km/h加速成績已經(jīng)在接近高性能跑車,而紐北最快SUV的名號也證明了它在操控方面的優(yōu)勢。總體來說它在國內(nèi)的競爭對手不多,想買輛高性能SUV得考慮下。

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    評測編輯-:

    我是一個向來很排斥SUV車型的人,因為我認(rèn)為這類車普遍操控都不太好。而Stelvio是SUV中為數(shù)不多的例外,能夠?qū)⒋筠D(zhuǎn)向比,路感,沒有虛位以及輕盈的轉(zhuǎn)向手感結(jié)合到一起就是很神奇的一件事了。50萬不到的價格配上它進口的身份倒也不算貴,如果你喜歡享受激烈駕駛帶來的快感,Stelvio是個不錯的選擇。

    評測編輯-黃正橋:

    傲嬌的意大利人也會生產(chǎn)SUV這本身就說明了市場的巨大,但即使如此,他們還是把SUV做的和跑車一樣激情。碩大的撥片和靈活的轉(zhuǎn)向,還有神經(jīng)質(zhì)的油門都會讓人忘記這是一臺SUV。同時,它也不便宜,近50萬人民幣換來的內(nèi)飾質(zhì)感和低速頓挫都需要你有足夠的情懷去包容,但是,誰讓它叫阿爾法·羅密歐呢?

    評測編輯-祁子鑫:

    這款車真的是讓人又愛又恨,這家伙光憑外表就能讓你有掏錢包買下來的沖動。當(dāng)你看膩了奔馳寶馬奧迪之后,這輛非常有個性的車就顯得更耀眼。另外以進口車的身份來看,它的價格并不貴,比你買一輛合資車型多花不了幾個錢。不過它還需要克服幾個問題,一個是低速緩慢行駛時的頓挫感,與對手相比差距挺大。另一個就是名字,它需要一個中文名字,你是否發(fā)現(xiàn)我整段評語中都在盡量避開寫它的英文名,因為既難寫更難念。

  • Stelvio斯坦維 2017款 2.0T 200HP 精英版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.13 43.10 10.90
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    評測編輯-羅浩:

    Stelvio是一款性格很鮮明的車,如果你看膩了BBA而且比較喜歡追求性能的話,那么它將是個不錯的選擇,就是要忍受一下細節(jié)做工僅此而已。

    評測編輯-李佳:

    我之前很喜歡阿爾法·羅密歐的Giulia,那款車很運動。雖然Stelvio也追求運動,不過既然如此何必買SUV呢?所以如果是我的話還是踏實選個BBA品牌吧。

    評測編輯-:

    Stelvio各方面表現(xiàn)的反差還挺大的,確實很有意思,它雖然不可能成為主流,但即使小眾也應(yīng)該能成為一個受人歡迎的車型,想想也是,這種車要變成成街車就沒意思了。

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Stelvio斯坦維

指導(dǎo)價:35.70-44.50萬
級別:中型SUV
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