FCA收購(gòu)大戰(zhàn)再添新成員 現(xiàn)代汽車(chē)或加入
[汽車(chē)之家 新聞] 日前，有海外媒體報(bào)道，繼廣汽、長(zhǎng)城、通用、大眾等車(chē)企先后表達(dá)出收購(gòu)菲亞特-克萊斯勒（FCA）的意愿后，又有一家車(chē)企即將加入這場(chǎng)FCA的爭(zhēng)奪戰(zhàn)，它就是現(xiàn)代汽車(chē)。外媒表示，如果現(xiàn)代汽車(chē)最終收購(gòu)FCA成功，那它將成為超越豐田、大眾、日產(chǎn)的全球第一大汽車(chē)制造商。
FCA是由意大利菲亞特集團(tuán)和美國(guó)克萊斯勒集團(tuán)于2014年8月合并而成，其旗下?lián)碛蟹苼喬亍⑺{(lán)旗亞、 阿爾法·羅密歐、瑪莎拉蒂、克萊斯勒、道奇、吉普等汽車(chē)品牌以及Comau、 Magneti Marelli 和Teksid等眾多汽車(chē)及自動(dòng)化與零部件品牌。近幾年，F(xiàn)CA首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)明確表示他正在尋找一個(gè)合作伙伴，可能會(huì)出售FCA全部股份。
在此之后，廣汽、長(zhǎng)城、通用、大眾等車(chē)企先后被媒體報(bào)道出了收購(gòu)FCA的意向，但始終未能得到雙方進(jìn)一步的確認(rèn)，而馬爾喬內(nèi)在接受媒體對(duì)話時(shí)也表示：“FCA沒(méi)有收到中國(guó)公司或其他任何公司的任何形式的報(bào)價(jià)�！边@也增加了外界對(duì)于其收購(gòu)事宜的好奇。
目前，盡管現(xiàn)代汽車(chē)官方否認(rèn)了這一收購(gòu)傳聞，但有業(yè)內(nèi)人士分析，由于中美兩國(guó)市場(chǎng)的危機(jī)，現(xiàn)代汽車(chē)收購(gòu)公司的需求比以往任何時(shí)候都要高。收購(gòu)FCA不僅會(huì)增加現(xiàn)代汽車(chē)的銷量，還能有助于填補(bǔ)現(xiàn)代汽車(chē)在SUV和卡車(chē)方面的短板，這將幫助現(xiàn)代汽車(chē)獲得極大的收益。（消息來(lái)源：motor 1；文/汽車(chē)之家 陳碩）
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