[汽車(chē)之家 新聞] 日前,捷豹路虎官方高層在北美地區(qū)的一次活動(dòng)上向外媒透露稱(chēng),捷豹路虎未來(lái)將會(huì)基于捷豹I-PACE車(chē)型的純電動(dòng)平臺(tái)推出更多純電動(dòng)車(chē)型。而由于該平臺(tái)在設(shè)計(jì)之初并沒(méi)有考慮針對(duì)轎車(chē)或轎跑車(chē)進(jìn)行適配,因此未來(lái)捷豹路虎的新電動(dòng)車(chē)可能均為SUV車(chē)型。
『捷豹I-PACE概念車(chē)』
捷豹路虎一位不愿具名的高層在接受外媒對(duì)話時(shí)透露,“你可以料到,I-PACE所采用的純電動(dòng)平臺(tái)將會(huì)被更多其它新車(chē)型所采用”?紤]到當(dāng)下各大汽車(chē)廠商都在努力開(kāi)發(fā)模塊化/通用化平臺(tái)來(lái)放大成本均攤效果,因此這樣的說(shuō)法也合情合理。而有意思的是,報(bào)道稱(chēng)這款純電動(dòng)平臺(tái)并不適用于轎車(chē)或轎跑車(chē)產(chǎn)品,因此未來(lái)捷豹路虎旗下的純電動(dòng)車(chē)可能都將會(huì)是SUV車(chē)型。
『捷豹I-PACE概念車(chē)』
與此同時(shí),捷豹路虎計(jì)劃為旗下全部車(chē)系推出新能源版本。根據(jù)車(chē)型的不同,旗下車(chē)型未來(lái)將會(huì)衍生混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)版本,不過(guò),捷豹路虎還是最看好未來(lái)插電混動(dòng)車(chē)型的銷(xiāo)售表現(xiàn)。此外有消息稱(chēng),相比于追求節(jié)油效果,這些新能源車(chē)型將更注重性能表現(xiàn)。
『捷豹XJR575』
盡管捷豹路虎對(duì)于新能源車(chē)的規(guī)劃十分重視,但捷豹設(shè)計(jì)總監(jiān)Ian Callum也對(duì)外媒表示:“我們?nèi)匀粺釔?ài)我們的V8發(fā)動(dòng)機(jī)”,而不久前剛剛在法蘭克福車(chē)展亮相的捷豹XJR575車(chē)型也印證了這句話并非只是說(shuō)說(shuō)而已。這款捷豹XJR575車(chē)型搭載了一臺(tái)5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率達(dá)到了582馬力,峰值扭矩則高達(dá)700牛·米。在其推動(dòng)下,捷豹XJR575的0-96km/h加速時(shí)間為4.2秒,極速可達(dá)299km/h。(消息來(lái)源:carscoops/The Detroit Bureau;編譯/汽車(chē)之家 刁昊)
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