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法蘭克福車(chē)展:奔馳GLC F-CELL正式亮相

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]  在2017法蘭克福車(chē)展上,奔馳GLC F-CELL正式亮相。新車(chē)是奔馳首款氫燃料電池動(dòng)力量產(chǎn)車(chē)型,基于普通版GLC打造,其最大續(xù)航里程達(dá)到437公里,并有望在2018年上市銷(xiāo)售。

汽車(chē)之家

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  外觀方面,奔馳GLC F-CELL的整體造型與現(xiàn)款普通燃油版GLC基本保持相同,主要的變化在于前格柵采用了一圈藍(lán)色飾條進(jìn)行裝飾,同時(shí)采用了全新的雙色五輻式輪圈,并采用了專(zhuān)屬的“F-CELL”標(biāo)識(shí),彰顯了其獨(dú)特的車(chē)型身份。

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  動(dòng)力方面,奔馳GLC F-CELL將采用氫燃料電池技術(shù),4.4kg的氫燃料分別儲(chǔ)存在兩個(gè)碳纖維罐中,其中一個(gè)位于驅(qū)動(dòng)軸處,另一個(gè)位于后排車(chē)座下方。參數(shù)方面,據(jù)了解該車(chē)氫燃料電池的儲(chǔ)氫罐充滿(mǎn)將耗時(shí)約三分鐘,最大續(xù)航里程將達(dá)到437公里。此外,新車(chē)還搭載了13.8千瓦時(shí)的電池組,純電動(dòng)續(xù)航里程為50公里。(文/汽車(chē)之家 吳昱晨)

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  • 奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.54 37.79 9.10
    測(cè)試文章:年輕就得不一樣 測(cè)試奔馳GLC 轎跑SUV
    評(píng)測(cè)編輯-:

    作為視覺(jué)黨的一員,GLC Coupe的外觀很和我的胃口,盡管沒(méi)GLC那么實(shí)用了,但也足夠了。作為進(jìn)口車(chē),它的價(jià)格不低,但要是追個(gè)妹子,它可比普通GLC好使多了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    GLC Coupe是漂亮的GLC,也是更不實(shí)用的GLC,心里有桿秤,把這兩頭掂量好就行了。哦對(duì)了,它還是更貴的GLC,比同配置的國(guó)產(chǎn)GLC貴了10萬(wàn)左右呢。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    選什么車(chē)跟人的生活狀態(tài)有很大關(guān)系,我對(duì)這些小眾、另類(lèi)的車(chē)型就充滿(mǎn)好感。不過(guò)GLC轎跑SUV開(kāi)著真是無(wú)感,除了底盤(pán)稍運(yùn)動(dòng)一點(diǎn),其他都跟普通GLC一樣。只為個(gè)性丟掉更實(shí)用的后備廂的人,終歸是少數(shù)。這臺(tái)車(chē)需要更多的獨(dú)特元素,才能足夠吸引人。

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奔馳GLC轎跑

指導(dǎo)價(jià):48.95-56.60萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)