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法蘭克福車展探館:新款索蘭托GT Line

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  [汽車之家 新聞]  在本屆法蘭克福車展開幕前夕,汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了起亞新款索蘭托GT Line車型的實車圖片,新車以新款索蘭托車型為基礎,增加了部分突出運動感的外觀飾件。

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  外觀方面,新車延續(xù)了新款索蘭托的設計風格,短鍍鉻線式設計的前進氣格柵使前臉更加具有質感。同時,搭配全新的全LED大燈組和與KX5車型相似的四燈泡式LED霧燈,造型更具科技感。

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  側面來看,新車與普通版造型完全一致,而為了突出新車的與眾不同于運動感,GT Line車型增加了紅色剎車卡鉗,以及更加寬大的腳踏板。此外,新車還在尾部增加了GT Line的專屬標識。

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  內(nèi)飾方面,新車同樣與普通版車型保持一致,純黑色的內(nèi)飾顏色頗具運動感,此外,為了與普通版車型進行區(qū)分,新車采用了銀色的內(nèi)飾縫線。同時還加裝了換擋撥片。

  動力方面,索蘭托GT Line車型與新款索蘭托車型相同,將搭載2.2T柴油和2.0T汽油兩款發(fā)動機,其中2.2T柴油機最大功率200馬力,2.0T汽油機最大功率241馬力,傳動系統(tǒng)均換裝了8速手自一體變速箱。(文/汽車之家 王梓冰)

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    評測編輯-時睦華:

    一款配置、空間、動力、油耗都不錯的產(chǎn)品,跟老款車型比確實有了很大的提升。不過,相比漢蘭達、銳界那些“狠貨”的換代,索蘭托的這次更新更像是一次中期改款。對手們一旦實現(xiàn)國產(chǎn)上市,索蘭托L的日子不會好過。

    評測編輯-胡正暘:

    索蘭托L綜合實力表現(xiàn)不錯,值得稱贊。但是它的對手太強大了,比如全新漢蘭達,還有即將到來的全新銳界。與這樣的對手生于同一時代,只能說運氣不太好。要想有所突破,似乎只有價格戰(zhàn)這一條路。

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    評測編輯-梁巍:

    作為城市SUV,索蘭托也算是一款實力不俗的產(chǎn)品,空間、油耗都可以滿足國內(nèi)市場的需求。由于客觀條件的限制,四驅能力沒辦法完全展示出來,希望將來有機會測試一下汽油四驅版車型,畢竟柴油在國內(nèi)很多地區(qū)都有限制。

    評測編輯-韓路:

    柴油版的動力參數(shù)比2.4汽油發(fā)動機強出不少,也讓人對它的性能有了更大期待。柴油機大扭矩低功率的特點決定了這輛車的表現(xiàn):適合在基礎設施較為薄弱的地區(qū)或者非鋪裝路面低速行駛,但不太適合城市使用。沒錯,在汽車文化發(fā)達的歐洲,柴油車是很普及,但這里是中國,在一些大城市你連上牌照都困難。

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